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宝马 高效动力(2)

2012年11月26日 星期一 新京报
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i8概念车
混合动力5系
混合动力3系

  (上接B特05版)

  i8概念车

  抢镜碟中谍4

  宝马i8概念车前桥配备了基于i3概念车改进而成的电力驱动系统,后桥配备了高性能3缸内燃机,可实现164千瓦的最大功率和300牛米的扭矩。电动即是一个全功率装置,需要时还可以独立为车辆提供动力。百公里加速时间不到5秒,平均百公里耗油量为5升到7升。i8仅靠电力驱动最远可行驶35公里。

  @宝马爱车俱乐部:开着它在纯电动模式下可以进入欧洲有排放限制的市中心地带了,这些地区往往会限制汽油或柴油动力车辆进入。

  @梁静晶:《碟中谍4》里阿汤哥座驾,车展大饱眼福。

  混合动力3系

  百公里耗油6.2升

  宝马混合动力3系搭载输出功率为225千瓦的直列6缸发动机,同时匹配一款40千瓦电动机,高压锂离子蓄电池组安装在后行李区下方。纯电动机工作时最高时速60公里,纯电力续航里程为4公里。百公里加速时间只需5.3秒。在欧盟标准测试循环中,其百公里耗油量为6.2升。

  @宝马中国:它配备了启停功能。电源装置还能够与BMW专业导航系统连接,从而对驾驶状况进行前瞻性分析,使驱动部件提前准备就序,以获得最佳效率。

  @宝马爱好者:宝马混合动力3系今年6月在英国发布的售价是40225英镑起,到中国来便宜不了。

  混合动力5系

  能源管理更精确

  宝马混合动力5系首次把双涡管单涡轮增压技术的直列6缸发动机、电力驱动系统以及8速自动变速器以智能方式结合在一起。最新宝马混动技术还增加了精确控制的能源管理功能,当车辆惯性滑行或制动时,电动机作为发电机工作。反之,在车辆加速时,电动机起到助力作用。在节能模式下以最高160公里/小时的速度惯性滑行时,内燃机可以关闭并完全分离。在纯电力驱动模式下,续航里程和最高时速的数据与混合动力3系相同。

  @Crazy_:混动风斗吹到豪车领域了啊!

  @囧娃:这下混合动力急先锋的雷克萨斯不会寂寞了。

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