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广州车展上吉利汽车不再做那些花里胡哨的发布,而让更多人的回归到产品的关注上来,那些像“1-10月吉利汽车总销量为37.25万辆,较去年同期增长约13%,完成全年46万辆销量目标的81%”和“海外市场持续走强,吉利汽车10月销量超过4.86万辆”等业绩似乎都已经随风而去不值一提,更期待的是下一个更好的成绩单。作为同母兄弟,沃尔沃则保持了跟欧洲同一个风格,借助车展全面推行下一款量产车型。
沃尔沃V40 Cross Country
换风格
作为V40的跨界版车型,V40 Cross Country外观设计更为个性化,设计师重点为V40 Cross Country增添了许多跨界元素,前脸的进气格栅采用了加大尺寸的蜂窝造型,同时加装了银色车顶行李架,车侧以及后视镜都以黑色元素装饰,还增加了行李架。内饰方面,中控台面板与车身色相呼应,19英寸轮毂设计,配以黑色与棕色双色调,同时坐椅采用了双色设计,高配车型配有全尺寸天窗。相比V40,其离地间隙抬高了40毫米,动力上与V40共享1.6L 4缸涡轮增压发动机。
@梁静晶:双胞胎要并肩作战了。
@谢涛:旅行车对国人一向不怎么感冒,而选择更个性化的车型,风险或许会减少许多。
沃尔沃V40
北欧小生
新V40是沃尔沃汽车“以人为尊”全新品牌战略发布之后的第一款车型,在其不但拥有安全性能与优雅的北欧风情,还融合了潮流设计与领先同级别车型的动力性能。其使用线条串联起“五门五座”的造型和经典的V型发动机罩与高光格栅,配备了行人安全和全自动刹车系统,城市安全系统得到进一步开发,安装了低速避碰系统,运行速度不超过50公里/小时。
@魏希宁:车内外人的安全才是“以人为尊”。
吉利英伦SC6
新金刚
英伦SC6是吉利英伦金刚2代车型的改款产品,是一款造型风格国际化的A0级轿车,车身长宽高分别为4342毫米、1692毫米和1435毫米,轴距为2505毫米,结合可进行4/6翻折的后排坐椅、468升的超大行李厢空间组合以及多达20个的车内储物格。
@尹蔚:二三线城市是这款车的主要战场。
@谢涛:自主品牌的换代产品为什么都非得改名?
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