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城市之间,中国杯帆船赛的亲民之路(1)

2012年11月28日 星期三 新京报
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  六年过去了,深圳大亚湾,中国杯帆船赛,这在一张白纸上画出的图案已经有了自己较为鲜明的纹路,深圳乃至国内开展帆船运动的土壤和环境有了变化。2012年第六届中国杯帆船赛,更换了logo,更多国际帆船好手参与其中,在这过程中,中国杯帆船赛的组织能力、竞技水平、品牌价值等也在成长。

  将中国的价值元素传递出去

  如果观察仔细,今年中国杯的标徽空间是一个方形,由两个括弧组成,括弧的中间是较大的CHINA CUP字体。而不是之前新石器陶器上的“回”形花纹演绎的波涛起伏和伸向天空的桅杆。这个立体简洁形象的设计者朱德才表示,目前在中国,只要是带有中国元素的设计,很多设计师就会自动加上民族性、传承传统的枷锁,“我认为中国杯首先要拥抱世界,让更多的人来了解和认知,在这个过程中把价值元素传递出去,而不是用表面上的中国元素去堆砌。所谓的中国元素在国际上受欢迎,更多时候是一种文化猎奇心理。只有融入我们生活的东西才会被真正认可。”

  “融入生活”,这是中国杯一直致力于在中国推广帆船的理念,一种生活方式的努力。今年,让市民站在岸边就能清楚观看大帆船赛的愿望,终于实现。

  10月底的周末,市区内免费接驳大巴,“中国之队近岸对抗赛”在深圳海上运动基地左侧海域上演,这是“中国杯”第一次举办近岸帆船挑战赛,观众站在水上基地防波堤上,一边听专业的帆船赛事解说,一边清晰观看整个对抗赛的全过程。而中国杯帆船赛的主角,是来自33个国家和地区的99支船队,升起的球帆刚好是散落于大海之间美丽的背景弧度。

  这与贵族无关,只是生活态度

  从“看得见”到“看得懂”到“喜欢看”是中国杯推出近岸赛的初衷。帆船赛事解说得很清楚,解说员经常会抛出一些小问题:直线行驶不是最短的距离吗,为什么帆船不能直线行驶呢?因为帆船是在和风做游戏,所以帆船不可能直线行驶,你能看到它走成一个“之”字形……小欧从市区过来看帆船,作为这个移民城市中年轻的一员,“前几年就知道深圳有帆船,但从没来过,包括深圳因为大运会建设的深圳海上运动基地,也是头一次来,这里环境很不错。”

  当谈及帆船作为一种生活方式的时候,大多数中国人自然会想到这是一项超出于平常生活的运动,一项贵族运动。但是航海涉及气象、洋流、潮汐、地理、力学、海洋生物、装备等众多知识领域,只有热爱生活并付诸行动的人才能享有它。圈内人强调,“有钱并不意味着能够做到,这与贵族无关,只与人们的生活态度有关。”深圳市民小欧提及了一个现实问题,“中国杯帆船赛没有门票,但我想登船近距离观看比赛的话,船票就要600元,我觉得有点贵了。”

  在深圳海上运动基地,桅杆的数目比前几年显著增加,除了帆船,海滩边也有不少漫步休闲的人,附近还有鸟语花香的自行车步道,舒缓着深圳的节奏。中国杯帆船赛创始人之一兼首席运营官晓昱称,与中国杯开办之初相比,深圳乃至国内开展帆船运动的土壤和环境有了变化,“2007年首届中国杯,参赛的本土船队仅有5支;而在去年的第五届中国杯上,本土参赛船队已经达到33支。与此同时,游艇会也得到了长足发展。2007年,国内游艇会数量寥寥无几,截至2011年,国内游艇俱乐部已经发展到近百家,单深圳就拥有近10家。”

  (下转D12版)

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