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杭州地铁事故频 被指“带病上岗”

开通不到一周连出渗水漏水事故,地质条件是否适合建地铁引质疑

2012年12月02日 星期日 新京报
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  刚刚正式开通不到一周的杭州地铁1号线,竟然事故频出:11月29日,杭州地铁1号线城站站出现渗水现象;11月30日,地铁湘湖站也出现漏水。两次漏水事故让群众感到担心:杭州地铁安全么?这条磕磕碰碰修了5年才修通的地铁是否是“带病上岗”?此外,杭州的地质条件适合建地铁么?开通不足一周地铁就出现两起漏水状况是否正常?据新华社电

  ■ 追问

  1 杭州地质条件是否适合建地铁?

  地质条件复杂施工要求高

  2008年,杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故,造成大量人员伤亡。在当时,一些市民和专家对杭州的地质条件是否适合建设地铁提出质疑。一位研究杭州历史的专家提出,杭州城所处的杭州湾泥沙淤积,土质情况复杂,在这样的地质基础上建地铁,是否合适、可靠值得怀疑。

  不过,杭州地铁集团董事长邵剑明否认了这个说法。他认为,从杭州地铁1号线建成通车的情况来看,杭州“完全具备修建地铁的条件”,只不过杭州的地质条件确实极其复杂,靠近钱塘江、水位偏高,土质以沙质粉土为主,施工涉及过钱塘江、过运河、下穿运营中的高铁等,工程施工的难度更大、要求更高。

  有专家指出,施工出事、运行漏水的湘湖站,恰恰就处在钱塘江冲积平原和浦阳江流域的过渡地带,土质含水量很高,频频出事已经用事实证明了起码这个地方不是修地铁的合适选择。

  2 漏水事故是否会影响乘客安全?

  漏水暴露出工程忽略防水

  杭州地铁1号线城站站、湘湖站连续出现漏水后,引发社会关注,一些本地网民在网络上担心地铁是否能保证乘客安全。

  新浪网友“七彩糖”表示:地铁使用才没几天就渗水,是不是意味着地铁存在安全隐患?其他站点也会出现类似的情况么?真有点不敢乘地铁了。

  对此,杭州地铁集团方面回应称,城站站渗水主因是附近有贴沙河及湮没的古河道,水位较高,且此处没有专门预留管道,漏水系附近的地下水通过土层渗透所致。而湘湖站漏水,是因为地铁1号线湘湖站C出入口上方消防水管伸缩节开裂,导致消防水从天花板流下。

  专家指出,虽然地铁集团方面做了解释,但解释中恰恰暴露出了这条地铁在很多方面的工作存在欠缺,至少在已经发生漏水的站点暴露了忽略防水处理、重要构建存在质量问题等隐患。

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