“今后在华每年至少投放一款新车”

　　在广州车展上再次见到岩濑大辅时，他已经从铃木中国副总经理升任为总经理，这是铃木中国从2007年以来的第五位中国区统帅。与上一次采访时的谨慎相比，这一次岩濑大辅更加乐观和健谈。在他的带领下，铃木今年重回人们的视线，不仅产品不断更新，他还透露今后每年至少投放一款新车型，并强化二三线市场的影响力。

　　新京报：钓鱼岛事件后，铃木在中国的销量有什么变化？

　　岩濑大辅（以下简称岩濑）：8月份受国内形势的影响，相比去年同期，销售量是有所下降的，但是我们也想尽量挽回这部分的损失，也有一些相应的对策。

　　新京报：会有哪些方案？最近一些措施是否说明铃木在战略的节奏上加快了？

　　岩濑：中国市场是铃木非常重要的一个市场，铃木也非常重视这个市场。铃木将每年向中国市场投入至少一款新的车型，我们也会尽量让消费者去购买这种新车型。这个铃木的概念包含铃木品牌内的进口铃木、长安铃木和昌河铃木。

　　铃木擅长于小型车，但是中型车市场我们也不会放弃。

　　新京报：作为铃木中国总经理，你对未来市场有怎样的规划？

　　岩濑：就策略而言，我们会不再等着客户找上门来买车，而会更主动地去寻找客户，让更多的人了解我们的车。另一方面，我们会将购买了铃木汽车的人、乘坐过铃木汽车的人，以及比较了解铃木汽车的人聚集起来做一些活动，由此可以向我们推荐一些新的客户。我们想通过这样的方式，让更多的人了解铃木的汽车、试驾铃木的汽车、乘坐铃木的汽车，从而使得我们获得更多的客户。

　　新京报：近期铃木在昌河铃木的增资合作，是否说明与昌河汽车的深度合作确实是在推进中？

　　岩濑：以前的策略没有改变，铃木品牌与在中国的合资厂昌河铃木和长安铃木会加强合作。

　　新京报记者 魏学珍