北京现代朗动荣登年度总冠军
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11月23日,2012年《新京报》第八届超级汽车颁奖典礼在广州举行。颁奖典礼上,第八届《新京报》超级汽车评选揭晓,北京现代朗动、雪佛兰迈锐宝和一汽丰田RAV4分别获得2012年度超级汽车年度总冠军、亚军和季军。
此次超级汽车评选共设置40个奖项,其中包括年度“冠、亚、季”大奖、27个车型类奖项和10个单项奖奖项,由各位与会嘉宾分10轮依次揭晓。各参选企业代表和全国十几家主流新闻媒体莅临颁奖典礼,见证了各个奖项的诞生。
150余款参评车型
128万张民意投票
自2005年启动超级汽车评选以来,《新京报》超级汽车评选活动已成功举办7届,一汽大众宝来、长安福特两厢福克斯、上汽荣威750、东风日产新天籁、上海通用新君越、北京现代IX35、北京现代第八代索纳塔分别荣获2005—2011年度超级汽车评选总冠军。这些由读者票选出的超级汽车各获奖车型反映了其在市场受关注和喜爱的程度,也反映了这些车型在当年市场的旺销程度。经过8届品牌及消费者积累,超级汽车已经成为最有影响力的品牌评选之一,更是一年一度的购车风向标。
今年,《新京报》第八届超级汽车评选活动仍以尊重大众为特色,以“超级汽车,我做主”为口号,评选出读者心目中的超级车型。通过读者投票、网络、短信、专家评审团等开放的评选机制,对150多款参评车型进行了综合的报道与评比。本报通过丰富的特刊与专题,对各阶段评选车型进行详细的产品解读与专业报道,线上线下互动历时近2个月,11月12日投票截止,累计征集到投票128万余张,充分体现了评选的民意。
评选过程竞争激烈
花落谁家水落石出
在过去近2个月的时间里,每周的超级汽车赛况都异彩纷呈,看点连连。中级车、中高级车、SUV以及豪华车是过去2个月中变化最多的奖项,领跑者经常在不同车型间轮换,足见这几个领域的市场关注度之高和竞争之激烈。今年,长安福特新福克斯、一汽大众全新迈腾、东风本田CRV、进口奔驰S级分别摘得年度中级车、年度中高级车、年度城市SUV和年度豪华车的冠军,大多都是经历过数轮变换。
年度最受欢迎新车也是一个值得关注的奖项,反映了过去一年上市车型中表现相对以往进步最大的车型,评选过程中曾几度易主,竞争一度持续白热化状态,上市之后一直热销的东风日产新轩逸最终将此奖项收入囊中,当之无愧。此外,年度最值得期待车型也是竞争颇为激烈的奖项之一,在一定程度上反映了车型在老百姓心中的认知度,东风雪铁龙C4L最终力克实力对手上海大众新桑塔纳,摘得此奖项桂冠,稳固了法国品牌在中高级轿车市场的席位。
同时,很多新上市车型具备初生牛犊之力,在短期内即获得了市场关注度和认可度的提升,这在经济型车领域表现尤为明显,今年10月才刚刚上市的东风悦达起亚K3,荣登年度经济型车榜首;东风旗下第一个合资自主车型启辰D50则成为年度市场表现经济型车冠军。
今年超级汽车评选首次加入年度技术创新车型、年度新能源突破车型、十年经典微车及年度营销案例奖项,对技术创新、新能源汽车发展给予了更高的重视度,对自主品牌发展的经典车型致敬,同时也将各品牌车型在市场营销上的创新建树纳入到了评选之列,丰富了车型市场表现的评价指标,也体现了我国汽车市场的进一步成熟与完善。
2012超级汽车评选奖项
奖项 车型
年度冠军 北京现代朗动
年度亚军 雪佛兰迈锐宝
年度季军 一汽丰田RAV4
年度经济型车 东风悦达起亚K3
年度中级车 长安福特新福克斯
年度自主中级车 东南V5菱致
年度中高级车 一汽大众全新迈腾
年度城市SUV 东风本田CRV
年度入门级豪华车 新BMW3系
年度行政级豪华车 新奥迪A6L
年度新技术豪华车 雷克萨斯ES300h
年度豪华车 进口奔驰S级
年度进口车 新甲壳虫
年度进口城市SUV 马自达CX-7
年度MPV 福建奔驰唯雅诺
年度进口MPV 雪铁龙大C4毕加索
年度进口行政MPV 克莱斯勒大捷龙
年度商务车 江铃全顺
年度轻卡 江铃凯锐800
年度微客 北汽威旺
年度混合动力车 广丰凯美瑞·尊瑞
年度跑车 保时捷911 Carrera
年度跨界车 广本歌诗图
年度最受欢迎新车 东风日产新轩逸
年度最值得期待车型 东风雪铁龙C4L
年度最值得期待MPV 东风裕隆纳智捷 大7
年度最值得期待SUV 路虎新揽胜
年度运动设计风尚车型 沃尔沃V60
年度最佳设计车型 长安标致雪铁龙DS5
年度最佳设计中级车 广汽菲亚特菲翔
年度技术创新车型 上海大众新桑塔纳
年度新能源突破车型 上海汽车E50
年度市场表现经济型车 启辰D50
年度市场表现中级车 上海大众朗逸
年度市场表现SUV 长城哈弗H6
年度市场表现商务车 东风风行菱智
十年经典微车 奇瑞QQ3
年度营销案例 荣威W5丈量边关
年度风云车 广丰新凯美瑞
年度风云汽车企业 北京现代
总票数:1287496
本版采写/新京报记者 张洁
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