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雪中早晚高峰 市区行驶畅通

气象部门准确发布预警,交通、环卫等部门提前布置保障,市民错峰出行明显;全市未现严重拥堵

2012年12月15日 星期六 新京报
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12月13日深夜,朝阳门内小街桥附近,几辆汽车在雪中行驶,因降雪,道路上车辆不多。
昨日,首都机场,工作人员正为飞机除雪。
不少航班因降雪出现延误,致旅客滞留。图/CFP

  雪天行车前,除了清扫前挡风玻璃的积雪外,还需要重点清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上的积雪,以免等到发现视角盲区,再在路边停车清扫造成交通隐患。在行车过程中,最好能在手边预备一块棉布,可以随时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线。降雪还在持续,能不驾车最好就别驾喽。

  ——微博“交通北京”

  新京报讯 北京市交通委昨日表示,14日降雪期间,由于此前针对降雪的错峰出行宣传、引导效果明显,早高峰交通总体运行情况平稳有序,处于轻度拥堵状态,明显好于12日上午降雪期间状况。

  昨日晚高峰,从17时至19时,全市道路拥堵指数一直没有突破4,全路网保持畅通。

  “红色”早高峰未现

  “下雪怎么比平时还好走?”这是昨日大多数开车人的疑问。

  交管部门解释,昨日早高峰遇到降雪,不少市民主动放弃驾车或者调整出行时间,早高峰城区各条主干线的交通流量下降明显,严重拥堵路段没有在早高峰出现。

  早上8点半应为早高峰车流量最大的时间,记者在交管局指挥中心看到,中间显示的全市路况图基本是绿色为主,部分路段是黄色(行驶缓慢),以往在早高峰常看到的“红色”(严重拥堵)不见踪影。交通委发布的拥堵指数也显示,此时的指数为4,表示行驶畅通。

  北京市交通委介绍,昨日早高峰交通总体处于轻度拥堵状态,中度拥堵持续时间仅为45分钟,交通事故明显减少。

  晚高峰全路网畅通

  地面公交市区运行受降雪影响不大,门头沟、延庆等方向受影响较大。截至昨日17时,仍有31条公交线路采取停驶、区间及绕行措施,其中15条停驶,11条发区间车,5条线路采取绕行甩站措施。

  针对昨日晚高峰的客流出行高峰,公交部门采取晚高峰提前和延时的措施,在与地铁接驳、二三四环、进出城联络线出城方向重点公交线路增配200部机动车的基础上,再准备100部机动车,随时根据客流情况投入运营,确保市民出行。

  昨日晚高峰,从17时至19时,全市路网保持畅通。

  【讲述】

  弃开车坐地铁被感谢

  望着窗外白茫茫的一片,钱女士选择放弃开车坐地铁上班。

  钱女士家住天通苑,在雍和宫附近上班,今年9月刚买了一辆车,开车的新鲜劲儿还没过。前晚开始下雪,钱女士就跟老公商量早上开不开车。

  “不给自己添堵,也别给大家添堵。”老公说,担心妻子是新手不安全,再说早高峰本来就堵,再加上下雪,“肯定是暴堵”。

  昨日早上,钱女士坐上地铁,8点40分就到了单位,“比平时开车还早。”钱女士说,单位好多同事都没开车,选择了坐公共交通,“他们到单位比我还早”。

  “感谢大家。”钱女士的一名同事,走进单位就跟钱女士等人道谢,他说路上一点儿不堵,估计就是因为“你们这些有车的人,都没开车做贡献”。

  【举措】

  明年将印“预警手册”

  昨日,北京市政府副秘书长周正宇表示,雪中早高峰没有出现严重拥堵,与气象预警和各部门提前布置保障有关系,同时市民对极端天气的认知程度提高,主动调整了出行方式,还有单位主动调整上下班时间,从路上车辆减少就能看出来,效果非常好。

  周正宇表示,明年市政府要进一步提高全社会的应对灾害的能力,提高个人的安全意识,自救能力。“遇到预警怎么办,这方面我们作出方案来,等通过以后明年加大力度宣传。”他介绍,以往的气象预警虽然已经分级,但每一级别对应的行为方面没有给出具体的指导。明年,要编印小册子,向老百姓宣传,什么样的预警对应着要做什么准备工作,“比如有专家说,一听到红色预警就一句话,不要出门。”

  ■ 行动

  38.7万人次扫雪

  环卫集团发布今冬首个扫雪铲冰“橙色预警”

  新京报讯 从前晚开始的降雪,使得环卫部门连续除雪12小时以上。

  截至14日下午4时,全市38.7万人次参与扫雪铲冰工作。

  13日夜间降雪逐渐加大,12月14日早晨6点,环卫集团发布冬季扫雪铲冰“橙色预警”,这也是今冬首个扫雪铲冰“橙色预警”。

  环卫集团共出动400余名作业人员,66部多功能除雪车,68部融雪车。

  据环卫集团作业部部长张志强介绍,为防止路面出现“地穿甲”现象,对高架桥、重要节点桥等路段进行适量融雪剂撒布作业,尽量控制在10克/平方米的范围内。

  14日凌晨,北京市城管执法局指挥中心启动全市扫雪铲冰应急预案,各级城管人员全员停休,开展执法检查工作,广泛发动社会力量,投入扫雪铲冰,督促未及时扫雪铲冰的临街商户266家。

  北京市扫雪铲冰指挥部办公室介绍,13日22时至14日16时,北京市政、城管、街道等相关单位组织开展扫雪铲冰工作,截至14日下午4时,全市共出动扫雪铲冰力量38.7万人次。

  截至目前,城市主要道路未发生结冰现象,道路通行条件良好。

  ■ 影响

  1 航班 机场取消119架次

  受降雪影响,首都机场部分航班出现延误或取消。昨日截至17点,首都机场延误滞留1小时以上的航班共计50架次,取消119架次。

  截至17点,首都机场共完成了236架次航空器的除冰工作,其中,慢车除冰133架次。

  2 铁路 京沪高铁因雪降速

  昨天,北京铁路局表示,华北地区持续降雪,为保障旅客列车运行安全,京沪高铁、京津城际列车采取降速运行,时速从300公里降至200公里。北京南站表示,京津城际约晚点15分钟。对于已购买了受降雪影响晚点的列车的旅客,可以全额退票。

  3 菜价 交通受阻小幅上涨

  由于华北地区降雪,交通运输受到影响,致京城部分蔬菜价格小幅上涨。

  14日部分蔬菜价格出现小幅波动,北京周边的生菜约上涨10%。

  新发地市场表示,如果天气转好,蔬菜价格会出现回落,但下降幅度亦不会太大。

  【纵深】

  大雪早高峰为何不拥堵

  北京市政府副秘书长周正宇表示,进一步提高社会应对灾害的能力

  早上8点30分。

  劲松桥至光明桥路段,王飞开着车很纳闷,“怎么下雪天比平时还通畅?”

  北京交管局指挥中心,工作人员看着大屏幕也连说“很少见”。屏幕上绿色(行驶畅通)为主,部分黄色(行驶缓慢),“红色”(严重拥堵)不见踪影。

  半个小时后,北京市政府副秘书长周正宇做客北京交通广播介绍全市交通运行保障情况,主持人注意到他“今天笑容特别多”。

  “今天路上多好啊,当然要乐着出现。”周正宇说。

  保障

  环卫交通提前上岗

  周正宇是北京交通广播“非常熟悉的老朋友”,用他的话说“下雪咱就要见面”。

  他介绍,北京今年遭遇了两次较为严重的极端天气考验,政府各部门在应对方面总结经验,进一步提高了社会应对灾害的能力。通过昨日降雪后早高峰看,各部门提前布置保障,城市应急能力提高效果明显。

  “这次天气预报准了。”前晚,看着窗外飘起的雪花,不少网友发出微博。

  昨日凌晨1时,北京市区已是白茫茫的一片,“早上路面得堵死。”一名出租司机说。

  早上6点,北京市气象台发布暴雪蓝色预警信号,“持续的降雪,湿滑的路面和低能见度天气将对交通产生较大影响”。

  此时,交管部门提前启动了高峰交通勤务措施。

  交管局指挥中心工作人员6点30分全部到岗,“来单位前心里忐忑不安,因为降雪范围大,早高峰很可能出现严重拥堵情况”。

  长安街建国门至四惠路段上,百余名环卫工人工作9个小时后刚下班。“扫雪不能等雪停了,积雪越多越难扫。”一清分公司副经理韩晓鹏说,前日下午4点,综合铲雪车停候在三元桥、国贸桥区,进入备战状态,“担心晚上堵车过不去。”

  环卫集团作业部部长张志强介绍,为应对这场雪情,环卫集团采取“雪前备勤、雪中路通、雪后路清”的道路作业标准,努力做到 “两小时打通,四小时打透”、“先立交,再主路”、“先打开一条路,再向两边扩展”的作业顺序。

  来自北京市扫雪铲冰指挥部办公室的消息,城市主要道路未发生结冰现象,道路通行条件良好。

  看着早高峰监控大屏幕,交管局指挥中心工作人员连声说,“没想到,很少见”,还不如平时周末早上的流量”,路上事故也大幅减少。

  错峰

  “人规矩了,路不堵了”

  在周正宇看来,早高峰避免了由于天气影响造成的严重拥堵,除相关部门应对得力外,针对此次下雪,各媒体、气象部门、城市交通应急部门加大信息宣传和传播力度,市民在雪天出行方式也进行了重新选择,像错峰、改乘公共交通等,才使得交通量降了下来。

  前日中午11点多,“气象北京”发布“傍晚小雪将至”的消息。随即,该消息被多个政府部门微博转发并提醒市民注意雪天出行安全。

  14点30分,“交通北京”发布“出行提示”,预计周五早晚高峰将提前或延长,建议市民适时错峰出行,同时请尽量选择公共交通。

  昨日早上6点30分,北京市政府新闻办公室官微“北京发布”发出号召,“这个有雪的周五,北京交通又面临考验,其实也是我们大家面临考验”。

  官方微博的权威发布和建议号召见到了成效。

  北京市交通委表示,由于广大市民选择公共交通出行和错峰出行的意识提高,早高峰交通总体运行情况平稳有序,处于轻度拥堵状态,中度拥堵持续时间仅为45分钟,交通事故明显减少,明显好于12日上午降雪期间状况。

  与此对应的是,轨道交通昨日早上7点—10点进出站总客流量比以往高约8%,错峰出行引导效果显著。

  昨天多名网友说,早高峰路上很畅通,好多人都选择了公共交通出行,“菜鸟和手艺不好、乱钻强行抢道的都不开了,主要是人规矩了,路就不堵了”。

  “全社会应对灾害的能力有所提高。”周正宇说,像北京这样的大城市,遇到不利气候条件,城市运行、市民出行和工作生活理念要不断探索,适应气候带来的影响。前几次由于雨雪天造成的大拥堵,就没有很明确倡导错峰,大家在路上损失的时间很多,各方面对此都不满意。

  效果

  就一个字“爽”

  平稳度过早高峰后,微博“北京发布”再次发出倡议。

  “各位同学今天北京的雪是不是特别美啊,到单位的第一件事应该做什么呢?大家快来一起扫雪吧!特别是人行道、台阶、门口,照顾好腿脚不便的老人孩子,我们快行动起来。”

  来自于北京市扫雪铲冰指挥部办公室的数据,截至14日16点,全市共出动扫雪铲冰力量38.7万人次,其中发动街道居民、单位职工等社会力量29万人次,团市委组织志愿者32697人次,首都精神文明办组织文明引导员8000人次,驻京部队、武警出动官兵1700人次;环卫专业作业单位45710人次。

  丰台东高地一家国企的林女士参加了单位组织的扫雪,“借机锻炼一下,看着大雪心情也好。”

  下午4点20分,单位内部网传来一则消息,提前一个半小时下班,“行政保障的同事还特意挨个通知了家住得较远的人。”

  记者在网上发现,多家单位的官方微博贴出各自通知称,鉴于大雪加上周五,决定提前下班。“给北京做贡献”、“不给晚高峰添堵”、“快乐你我,快乐大家”不少网友纷纷转发这些提前下班的消息。

  昨晚交管部门表示,当日晚5点到7点,全市道路拥堵指数一直没有突破4,全路网保持畅通。

  林女士在家中吃完热气腾腾的火锅。

  她坐到电脑前,发了一条微博。

  “感觉真是太好啦,什么加班啦,堵车啦都被远远地抛到脑后。托北京这场雪的福啦,嘿嘿,总之就是一个字:”

  “什么字呢?我就想让大家猜!”林女士说,略去的字就是一个“爽”。

  A04-A05版采写/新京报记者 汤旸 郭超 饶沛 韩宇明 范春旭 许璐阳

  A04-A05版摄影/新京报记者 秦斌 实习生 徐洋(除署名外)

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