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丰田1735万美元结束美调查

被指延迟召回,丰田不承认违反政府规定

2012年12月20日 星期四 新京报
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  新京报讯 (记者谢涛)美国国家高速公路安全管理局(以下简称“NHTSA”)昨日宣布,丰田同意向该机构支付法律允许范围内的最高1735万美元,用以停止NHTSA对丰田可能存在的延迟召回调查。

  丰田在随后的一份声明中表示,丰田不承认有任何违反美国安全法规的行为,之所以与NHTSA达成协议是为了避免长时间无休止的争议,以便公司可以集中精力与NHTSA一同保证驾驶者的安全。

  今年早些时候,NHTSA的缺陷调查办公室开始注意到,一些车主反映某些2010款雷克萨斯RX350的油门踏板存在安全隐患。5月,NHTSA联系了丰田汽车。6月,丰田告知NHTSA,公司收到63起2010款雷克萨斯RX350油门踏板存在遭卡隐患的报告。同月,丰田向NHTSA递交了部分2010款雷克萨斯RX系列车型的召回报告。

  NHTSA表示,根据联邦法律,所有汽车制造商必须在五个工作日内向监管机构通报汽车是否存在问题,以及是否召回。NHTSA以此展开对丰田汽车的调查,以确认丰田是否存在延迟召回的行为。

  截至目前,NHTSA并未得出丰田是否延迟召回的结论,也并未在昨日的声明中对此进行表态。丰田向NHTSA支付这1735万美元,意味着这项调查的结束。

  记者注意到,对于丰田向NHTSA支付的1735万美元,NHTSA使用了“民事罚款”的字眼,而丰田汽车却在声明中称其为“和解金”。

  NHTSA在声明中还表示,此次丰田支付的1735万美元是在法律允许范围内的最高值,该公司曾在2010年因三起独立调查总共向该机构支付了4880万美元。记者在NHTSA网站上找到一份文档,该文档列出了自1999年起所有汽车企业向该机构支付的“民事罚款”,NHTSA曾因“延迟召回”对通用、福特、克莱斯勒、沃尔沃等企业展开过调查,但上述企业最高只向NHTSA支付了300万美元,丰田汽车被调查的四次,每一次均向NHTSA支付了1600万美元以上。

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  丰田全球销量有望重回世界第一

  日本媒体昨日报道,丰田汽车集团(含大发汽车和日野汽车)今年的销量有望达到970万辆,超过通用汽车和大众汽车,重新成为全球销量最大的汽车公司。

  丰田汽车曾于2008年历史上第一次超过通用汽车,成为全球销量最大的汽车公司。但2010年开始,丰田在美国被指存在设计缺陷,政府介入调查,大规模召回事件发生。当年,美国政府占绝大部分股份的通用汽车超过丰田汽车重新成为世界第一。

  2011年初,美国政府公布的调查结果显示,丰田汽车的质量没有任何问题,消费者可以放心购买。

  新京报记者 谢涛

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