凭高铁票免费参观张家界大峡谷

　　高铁对于旅游是个机会。为支持京广高铁运营，张家界武陵源出台了“乘高铁·赏冬雪”门票优惠政策，在2013年2月28日之前，乘坐京广高铁到张家界的游客可凭高铁车票（五天内有效）和身份证购买优惠票。张家界大峡谷，国家4A级旅游景区，现门票价格为118元/人。26至28日三天之内，乘坐26日京广高铁到张家界的旅客，只需凭高铁车票及身份证便可免票进入大峡谷景区参观……

　　■ 旅行社

　　北京春秋国旅总经理杨洋称，高铁的辐射作用也会使张家界的旅游价格比原来的双飞价格下降。以长沙为中心的潇湘大地游，包括韶山等伟人故里、岳阳楼、洞庭湖、汨罗江等地，会通过高铁和其他列车、大巴旅游等串联起来。高铁开通使得湖南各地和湖南与四方的联系在加强，到武汉只要1个小时，到广州、上海、昆明和北京只要2-5个小时。

　　■ 旅游局发言

　　进入韶山的通道在增加

　　湖南省旅游局市场处处长龚铁军称，“湖南省知名度最高的旅游目的地是湘西的张家界和凤凰，现在远途客人主要还是乘坐飞机到达，张家界有自己的机场，贵州铜仁大兴机场距离凤凰很近，现已更名为凤凰机场。”

　　对湖南旅游推动最大的是文化游，这也是湖南重点发展的旅游内容，龚铁军称，“主要是革命旅游、红色旅游，已经占了将近湖南1/3的旅游总收入，湖南的红色旅游资源很典型”。武广高铁开通两年来，对于乘坐高铁到来的散客和商务客人来说，多出很多选择。以韶山为例，龚铁军介绍，“2011年韶山的游客达800万人次以上，预计到2013年毛主席诞辰120周年，游客量极有可能突破1000万人次。但目前韶山仅靠东部的韶山高速和208省道两条通道与外界相连，难以负荷旅游旺季时急剧上升的客流”。

　　为解决上述问题，湘潭重点实施湘潭经韶山至湘乡城际道路——即320国道湘潭绕城线和武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线项目，同时新建韶山核心景区外环公路等5个项目。因为高铁的建设，进入韶山的通道在增加。

　　■ 中转游攻略

　　借助其他交通工具接驳

　　“武广高铁开通两年，来岳阳的游客量在增加，可能是因为《岳阳楼记》给人的印象太深刻了。”岳阳市旅游局市场处胡文博称，“岳阳有十景，岳阳楼有往返君山岛的快艇，只售往返票80元，不售单程票。岳阳楼附近有汴河街，这条街有不少美食，岳阳的鱼还是很有名气的。小吃种类不少，如灌汤包、香豆腐、肠粉、牛皮糖等湖南旅游特产。”

　　高铁不经过的地方，可以通过其他方式接驳，例如这几年娄底旅游开始受到关注，可以利用长沙或者衡阳高铁站联系起来，高铁站门口就有长途汽车站，车程在4小时左右。

　　另外，迄今已有2000余年历史的紫鹊界梯田，位于娄底新化县的水车镇境内，是南方稻作文化与苗瑶山地文化交融煣合的历史遗存。8万亩梯田，梯田的坡度在25-40度，最陡峭处达到50度，而这么大面积的梯田，全由天然灌溉，田间清泉四季长流不息。

　　湖南新康辉旅行社工作人员张敏丽介绍了2000元左右的旅游产品——韶山、花明楼、长沙两日游（高铁团）

　　线路安排：第一天，京广高铁株洲西站，乘车赴韶山（约1.5小时），参观毛主席故居等，中餐后游览刘少奇故居花明楼，赴长沙。晚餐后游览美丽壮观的湘江风光带。第二天早餐后游览岳麓山、爱晚亭、黄兴墓、蔡锷墓，游览岳麓书院，游览橘子洲，与青年毛泽东合影。中餐后参观马王堆湖南省博物馆，了解灿烂的湖湘文化。晚餐后，送京广高铁长沙南站，晚上乘高速列车返程。