有车生活第一步 一汽丰田“小车大生活”

　　从“无车一族”迈入“有车生活”，第一步往往都是小型车。小型车相对低廉的价格和不高的养护成本，不会使生活有过多负担；灵巧的车身和经济的油耗更适宜都市代步。近期，记者参加了一汽丰田“乐驾嘉年华”体验活动，在其专为一汽丰田威驰、花冠和卡罗拉设置的体验区中，体验到了小型车多项优势。

　　小排量车能节能减耗

　　目前我国机动车平均油耗依然偏高，比欧洲平均油耗约高25%。但花冠节油性能走在了前列。两年前“节能产品惠民工程”政策出台后，一汽丰田旗下1.6L全系车型均入围节能环保车型目录。花冠百公里油耗为6.5升，与主流中型车相比百公里可省四五升油，按每月行驶1000公里花冠一年仅油费即可节省约四五千元。此外，一汽丰田皮实、耐用的小型车又可在保养、维修等方面节省开支。

　　灵活、经济、环保等优势让小型车不仅成为“家庭第一车”首选，也成为年轻人群最佳选择。首先，小型车品牌丰富，价格也有较大跨度。对于那些手头不富裕，但对生活品质要求较高的消费者，合资品牌小型车成为首选。例如，花冠和卡罗拉以全球逾3800万辆、国内逾120万辆的销售成绩稳坐全球单一车型销量总冠军宝座。

　　其次，在性能方面或许没有一辆车能做到“尽善尽美”，但动力总成直接影响车辆性能、油耗等多项指标。目前市场上比较主流的动力系统有涡轮增压、双VVT-i等。虽然部分小型车的最高速度可达200公里/小时，但这一数据已超越很多公路上限。以涡轮增压车型为例，增压发动机的涡轮在高转速时才可提供强大扭矩，因此所谓的“最高速度”，并不能为日常加速带来实际感受。足够成熟的动力技术既可以满足日常驾驶所需，也可减少维修及保养成本，这或许是一汽丰田坚持给1.6L车配备双VVT-i的原因。

　　第三，良好的动力性能不仅可以带来充足的驾驶乐趣，也带来经济实用的节能品质。COROLLA车系正是通过双VVT-i实现“节油之王”称号。其可以让发动机在几乎所有转速范围内保持高效率，全力激发发动机性能，通过对进、排气阀门双重控制，最大限度降低油耗，更大幅度地降低一氧化碳、氮氧化合物等有害气体排放。如卡罗拉1.8L综合工况百公里油耗仅6.7升，近期上市的新花冠1.6L百公里综合油耗也仅6.5升，成为小型车中的“节能先锋”。

　　舒适安全高于一切

　　当下，驾车出行时对舒适性提出了更高要求。威驰车身尺寸分别为4300毫米、1690毫米和1490毫米，轴距达2550毫米，属于典型的小身材大空间。前排坐椅两侧及头部空间充足，后排空间能满足日常使用需求，并且与花冠、卡罗拉一样，后排采用全平地板设计。威驰的大空间不仅优于大部分热门车型，甚至可超越部分紧凑型车。

　　在整车安全性方面，车身材质和结构比车重更能影响安全性。在C-NCAP碰撞试验中，一汽丰田旗下3款小型车——威驰、花冠、卡罗拉，均以47-48.6的高分获得最高等级评价，打破“日系车”车轻、皮薄、安全性不高的误传。同时，丰田独有的GOA车身，也成为行业内一项被广为借鉴的被动安全配置。GOA车身可以将碰撞发生时产生的碰撞能量有效吸收，并分散至车身各部位骨架，这样就可以有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。

　　在小型车市场，更为年轻、时尚的消费群体对动感外观、流线型车身更有好感，威驰和新花冠的“新锐改观”都赢得赞誉。对于家庭用户，皮实、稳定、高耐久性、高保值率等“理性”因素更为重要，正如2011年“花冠王”活动中车主所言：“听说花冠坏不了，现在看来是真的！”又或如“V5天下”中威驰的车主感慨：“威驰惯坏了我。”家庭成员更需要稳重、安逸的“伴侣”；而以“幸福车”为名的卡罗拉，通过品质实力和创意活动，同时满足人们物质与精神的双重需要，打造更高品质的幸福生活。

　　■ 链接

　　小型车加入促销活动

　　近日，一汽丰田3款小型车加入到“亿万豪礼，万人同享”促销活动中，凡试驾、购买3款小型车以及指定车型均可获得话费充值卡、摄像机、保健仪等礼品，2013年1月31日前购车还有机会抽取香港/三亚畅游大奖，令消费者购车之余另获惊喜。同时，一汽丰田在送出“亿万豪礼”之外再送“安心”——现在起皆可享受一汽丰田推出的“安心车主行动”，无论是现有车主还是未来新购车的客户，若出现因群体事件而遭受的恶意破坏所产生的损失，修理费用由一汽丰田承担；当车上人员遭受伤害时，一汽丰田提供治疗费用及误工补偿。

　　本版采写/新京报记者 尹蔚