来信

　　解决打车难也需“老江湖”的意见

　　号称“史上最严”处罚违规出租车的规定出台后，并没有能够缓解北京的打车难。而且在高峰时段，有上万辆出租车“趴窝”。因为这个时段拥堵厉害，拉客不仅不赚钱，还赔本。一名被称为“老江湖”的出租车司机建议，缓解北京的打车难，必须“管理手段、经济手段、技术手段”三管齐下。例如，火车站、飞机场不收1元钱管理费和过桥费，高峰时段允许出租车走公交专用车道，公司给点拥堵补贴，运用GPS监测等（1月8日《人民日报》）。

　　这位“老江湖”的意见不一定完全正确，但他在出租车行业已拼搏几十年，对出租车行业的现状了如指掌，这些建议不是空穴来风，有一定的针对性。

　　如果出租车管理部门真心想解决北京的打车难，不妨先“沉”下去广泛听取出租车司机的意见和建议，然后再制定出符合实际的管理办法。只有抓住了关键问题，缓解打车难才有希望。加强对违规出租的处罚力度是必要的，特别是不打表“一口价”、拒载等违规现象，确实应该重罚。但违规是一种病态，不是病根，只重视病态，那必然无法根治问题。

　　□吴文元（职员）

　　差生评优入选因“我家有人”？

　　北京石景山区一所小学的德育副校长说，学校曾经发生过这样一个事例，一名平时表现较差的学生出人意料地在一次班级选拔中获选，当同学质疑其没有当选资格的时候，这名小学5年级的学生说了一句话，“因为我们家有人”。（1月8日《北京晨报》)

　　平时表现差本是与评优沾不上边，没想到，因为“我家有人”，立马成为优秀生，戴上了优秀生的帽子。变戏法的结果羞煞了老师，也让教育变色。

　　“我家有人”，耳熟能详，和“我爸是李刚”如出一辙，玩的还是“拼爹”游戏，只是不懂，5年级的小学生怎么也会玩这一套？而其家长为了让孩子评上优秀生竟然动用了不正当的手段，这真的是为孩子好吗？更不懂的是，学校为何挡不住家长的“攻势”，将表现不好的学生变成了优秀生？

　　当小学生口吐狂言“我家有人”时，家长该感到脸红，教育该感到羞耻。

　　□王军荣（教师）

　　30天募100元慈善也要讲方法

　　公益募捐30天仅收到100元，这让发起者对如此募捐结果感到意外，毕竟募捐打的是广东省慈善总会的旗号。然而，与公立慈善组织募捐遇冷相比，现在很多民间慈善组织却是“风生水起”。（1月7日《工人日报》）

　　30天仅收到100元，恐怕不只是公立慈善组织欠缺公信力，还应反思的是，公立慈善恐怕要转变“被动式”募捐的思维，一纸文件式的动员制已经过时了。

　　为西部山区孩子捐款捐书，首先是宣传不够。目前在网络上只能找到几个孤零零的网页，和微博上一个近乎僵尸粉官博发布的两条消息，作为发起方的广东省慈善总会网站中都没有搜索到相关的活动信息。此外，主办方没有针对学校的需求进行募捐，甚至目的都不明确，让人不知是该捐钱还是捐物。此外捐款渠道单一，参与者也缺乏与主办方的有效互动和交流。

　　如今，在公益活动更多元化的局面下，谁能用最好的公益项目、最优质的捐款人服务机制与最透明公开的运作机制来吸引捐款人，早已经成为一个市场化的专业命题。

　　公立慈善组织也需要学会用市场化的思维和专业化的手段来募捐。单位体制下的动员制已不能适应社会的发展，慈善需要面向公众才有生命力。

　　□赵缶（媒体人）