海淀西山隧道今年开工建设

　　海淀

　　新京报讯 （记者蒋彦鑫）海淀西山隧道建设已经提了好几年，今年将取得实质性进展。昨日召开的海淀区人大十五届三次会议透露，打破海淀北部交通瓶颈的西山隧道今年将开工，建成后仅用10分钟就能从香泉环岛到达海淀北部地区，较目前用时减少近1小时。

　　【关键词：建隧道】

　　安置地初步选址香山普安店地区

　　据海淀区政府有关负责人介绍，未来，海淀北部将建成可容纳就业、居住在内的百万人口新区，因此新区内部主干道建设与南北通道建设至关重要。目前，从西北五环附近到海淀北部地区必须绕行黑山扈路和北清路，用时大约为1个多小时。

　　西山隧道属于上庄路南延工程的一部分，道路南起杏石口路，向北经过旱河路，穿过五环路、植物园、西山后，在黑龙潭路位置与上庄路相接，可一直到北清路，最终与西六环相通。其中，在西山段将建设西山隧道，总长4公里，两端为海淀西北旺镇冷泉村和香泉环岛，整个隧道将采取全封闭快速路形式，今年将实质性开工，进行山体工程，建成通车后仅用10分钟就能从西北五环到达海淀北部新区。

　　海淀近期将进行隧道周边村拆迁，安置地初步选址在香山普安店地区。拆迁共涉及3个村庄，包括山前地区的四王府、正白旗及山后的冷泉村，共250多个院落，由于普安店地处大西山旅游区，建筑高度受限，安置房设计尚在研究制定中。

　　在海淀北部新区内部道路建设方面，今年将同时开建翠湖南路、翠湖科技园东侧边界路、上庄东路等3条主干道。海淀区住建委有关负责人表示，目前这些道路已取得方案批复，正在抓紧立项手续办理。

　　【关键词：缓拥堵】

　　今年15个疏堵点改造拓宽道路

　　为治理交通拥堵问题，海淀区今年还将完成15个疏堵点改造，打通一批断头路。据海淀区交通委有关负责人介绍，15个疏堵点改造将主要采取路口渠化方式，即通过拓宽道路，将单车道变为双车道，分化道路功能，把原来集中直行、左转、右转功能的一条道路，变为一条车道承担直行与左转功能，另一条车道承担右转功能。

　　以文慧园路为例，文慧园路位于西直门向北第一个立交桥文慧桥东侧，目前来往各有一个车道。由于其紧邻新兴的商业区，经常发生拥堵。今年将在该路东向西方向增加一右转车道，以分流车辆，加大路口通过率。类似改造的还有厢红旗路和香山路交口处、上地南路和上地东路交口处等。

　　此外，今年还将加快停车设施建设，预计增加居住区停车位3000多个，并推动1500个车位实现错时停车。

　　【关键词：排水患】

　　18处严重积水点6月前完成整治

　　据海淀区水务局有关负责人介绍，海淀18处严重积水地段将在6月汛期来临前完成整治。

　　去年“7·21”后，海淀区排查确定129个积水点，其中18处为严重积水点，主要位于立交桥下，积水原因是没有按照特大降水的要求进行设计。为了消除这些积水点在汛期的隐患，海淀区将对严重积水点地区增加泵站或铺设地下管线。积水严重的莲花桥因为地处海淀和丰台交界，需要双方协商解决。

　　新京报记者 蒋彦鑫