3008上市 欲破日韩垄断

　　新京报讯 （记者梁静晶）上周，东风标致首款SUV 3008上市。新车定位于欧系高性能SUV，四款车型售价区间为15.97万-21.47万元，其中入门级车型的排产将缓于后三款车型，前期主要生产订单比较集中于售价20.71万的1.6THP自动潮流版。

　　主推1.6T车型

　　正如它那句朗朗上口的“活，该快乐”的主题词一样，3008的目标受众瞄准年轻一族。新车选择了在国内SUV销量最好、同时也是东风标致市场占有率最高的区域成都上市。

　　3008首轮上市的四款车型，分别搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机及2.0升自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱或5速手动变速箱，车身颜色分为拉菲红、珠光白以及雨林棕三种颜色。此外，3008配备的多路况适应系统Grip Control包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式，可以兼顾车辆面对不同路况时的通过能力。

　　目前，国内销量排名前十的SUV里，除了途观以外，主要被日系的本田CR-V、日产逍客，韩系的现代iX35以及自主品牌的长城哈弗、比亚迪S6等车型占据。3008欲以欧系血统打破这个格局，其搭载的PSA与宝马联合开发的1.6THP发动机将是制胜武器。

　　后备厢分体式设计

　　新车的内饰汲取了幻影战斗机的灵感，从飞航式中央控制键到飞航式仪表显示，营造出机舱内的科技操控感。同时，3008还拥有3D实景智能导航、EPB电子驻车等配置。平视仪表系统以及标致一直以来最大面积的挡风玻璃设计理念，提高了驾驶者的安全性。

　　值得一提的还有3008分体式尾门和三段式后备厢设计，后备厢的空间组合可以灵活调整。下尾门放平可以承重200公斤，足够两个人同时坐在上面看书、钓鱼。

　　“未来拟推出可开启的全景天窗”

　　——对话东风标致品牌总经理吕海涛

　　记者：国产版本的3008取消了全景天窗是出于什么考虑？

　　吕海涛：海外版的全景天窗是一块大玻璃，它无法开启，我们引进产品的时候做过调研，发现中国消费者喜欢的并不多；而且之前神龙有过相关配置的车型引进，但效果不太好。再有，全景天窗会使车内的温度更容易随外界温度的变化而变化，夏天容易热、冬天更冷，这令国内消费者不太好接受。最后一点是文化差异，国外消费者买车喜欢全景天窗的一大原因是他们喜欢晒太阳，但国内多数人恰恰怕晒黑。但我们现在也在研发，未来可能推出能开启的全景天窗车型。

　　记者：3008为什么不推四驱版车型？

　　吕海涛：现在买SUV的人90%都是在城市内使用，用于越野的需求很少。国内SUV四驱的购买比例不到20%，而且我们涡轮增压版的车型匹配的多路况系统相信足够应对SUV购买者的日常使用需求。

　　记者：新车的销量目标是多少？

　　吕海涛：目前设定的目标还是比较保守，月销量在3000辆以上，但实际情况肯定会超过这个数字。

　　新京报记者 梁静晶