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混合动力凯美瑞1箱油跑1000公里

2013年01月14日 星期一 新京报
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  2012末日未曾来临,传说中的海啸山崩并未出现,倒让许多人生出“劫后余生”般的感慨:一辈子太短,能否努力扩充人生容量?答案是必须的。世界变成“地球村”,人们开始扩大生活半径。不愿一生只囿于一地,也不愿将时间和自由受旁人掌控,自驾旅行开始成为现代人生活的一部分。对于自驾一族来说,省油又省心的混合动力汽车逐渐进入他们的视野。热门车型混合动力凯美瑞·尊瑞成为不少消费者现在的心仪选择。

  低油耗不误强动力

  “百公里5.3L的油耗是它最吸引我的闪光点。65L的油箱,只要加满,就能跑上1000多公里,我哪天要是高兴,加一箱油就可以从珠江开到长江去看雪啦。”沈先生拍拍爱车,一脸得意。浅蓝色的三椭圆丰田标志,浅蓝色的“Hybrid”字样在车身上闪闪发光,源自凯美瑞家族的大气外观勾勒出流畅线条,这辆混合动力凯美瑞·尊瑞明显颇得主人欢心,被擦洗得一尘不染。

  在“自驾达人”沈先生看来,凯美瑞·尊瑞百公里5.3L的油耗和媲美3.0L的动力,是它在众多车型中脱颖而出的两大秘技,也是这辆车适合自驾出游的重要原因。0到百公里加速时间8.8秒,令许多车主倍感惊喜,毕竟在节油之外,强劲动力和丰富的驾驶乐趣也是自驾游车主的期盼。

  低油耗与强劲动力并行不悖的奇妙均衡,来源于凯美瑞·尊瑞的“秘密武器”——丰田的油电混合双发动机动力系统。阿特金森高压缩比发动机,既提高燃油效率,又带来同排量等级中突出的动力和加速性能。凯美瑞·尊瑞的“强混”系统,能根据各种路况和驾驶情况灵活选择纯电动机驱动、纯发动机驱动或者电动机与发动机共同驱动,还能自动回收能量向电池充电。在纯电动模式行驶时,凯美瑞·尊瑞甚至可实现0油耗。在等动力情况下,纯汽油车比混合动力车要多耗50%的汽油,“一箱油=1000公里”这个在汽油车身上不可能出现的等式,就这样被混合动力凯美瑞·尊瑞轻松实践。

  只求对的不选贵的

  以往,国人盲目追求名牌效应。冯小刚执导的《大腕》里有段经典台词讽刺了这个现象:“成功人士就是买什么东西都是买最贵的,不买最好的。”而在沈先生看来,寻找最适合自己、能够实现最大价值的产品来丰富自己的生活,这样的态度,才够时尚。

  “有人说省下来的油钱也只是九牛一毛,我不这么认为。今年我将汽油车换成凯美瑞·尊瑞,省下来的钱足够明年的东南亚之旅了。这不是凯美瑞·尊瑞带来的额外惊喜吗?”沈先生说。

  凯美瑞·尊瑞为寻求环保节能与实用方便之平衡点的车主提供了最优选择。在使用方面,凯美瑞·尊瑞与普通车型无异,消费者无需改变驾驶习惯。车身所搭载的镍氢电池无需外插充电,在正常使用周期内,车主都无需为其电池维护投入费用。此外,广汽丰田还针对凯美瑞·尊瑞电池推出了“8年20万公里”保修服务,更为车主免去后顾之忧。

  目前,丰田混合动力车在全球已售出460万辆,2012年前10月首次突破100万辆大关。正是基于全球如此大的基数平台,使得其制造成本摊销后进一步降低。如凯美瑞·尊瑞就制定了25.98万元起的亲民价格。

  此外,即日起至2月28日,到广汽丰田各地销售店购买新凯美瑞,均可获赠新春超值好礼。店内还将举行喜迎新春联欢派对和主题Party。新京报记者 谢涛

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