公交出行将达46%

　　地铁建设部门及规划部门介绍，今年全市新开工的3条线路包括8号线三期部分线路、6号线西延部分线路以及地铁16号线，均计划于2016年竣工通车。

　　据了解，8号线三期和6号线西延有部分线路的走向及站点设置尚不稳定，暂无具体开工时间；线路比较稳定的部分将于今年9月份开工建设。

　　地铁16号线于去年11月获国家发改委批复。线路自永丰站至宛平城站，全长36公里，预计2016年完工。据了解，本线路计划于今年3月至6月间陆续开工，目前各标段已开始陆续招标。新京报记者 马力

　　推广居住区停车自治

　　北京市交通委介绍，今年将建中心城居住区停车位4.5万个以上，利用人防工程新增地下停车位1.8万个，推进五棵松等停车楼（库）建设。依托四环路外轨道交通站点和放射线公交专用道远端建驻车换乘停车设施，增1万个驻车换乘停车位，并加大小区与周边单位错时停车力度。

　　此外，将修订停车管理办法，城六区确定停车网格化管理框架，选择重点网格进行区域规范化管理试点，推广居住区停车自治管理。新京报记者 汤旸

　　占自行车道停车将清理

　　北京市发改委介绍，今年，计划按安全优先和路权优先原则，重点选择包含居住区、功能区、自行车租赁点的10平方公里左右的区域实施自行车系统改造工程，改善自行车出行环境，实现分区域成网成系统运行。

　　采取的主要措施包括：完善自行车道路系统，在部分路段增加机非隔离护栏；加强执法，清理占用自行车道的违章停车；在地铁车站及重要客流集散点周边加强自行车停车设施建设；改善自行车道周边环境等。

　　新京报记者 蒋彦鑫

　　须明确出租车的定位

　　北京市交通委表示，将严格重点违法行为执法，加大对违反机动车限行规定和重点区域乱停车等行为的查处力度。全力维护出租、省级客运等行业安全稳定。

　　中国道路运输协会秘书长王丽梅说，解决出租车打车难，必须得先明确出租车的定位问题。从基本分工来说，出租车应该是一种特殊、紧急需求的服务，不应该是像城市公交一样的普遍服务。北京不应再增加出租车的数量，而应建成完善的公共交通体系。

　　新京报记者 汤旸