王安顺：产业发展要服从环境

　　新京报讯 （记者金煜 王姝）昨天，市人大代表、代市长王安顺参加房山、密云团分组审议，他表示，当环境和产业发展产生矛盾时，产业要服从于环境，保护环境优先。

　　在房山团，人大代表，北京燕山石化公司飞燕环保公司的刘燕向王安顺反映，属于该公司的东方化工厂即将搬迁到房山石化新材料基地，但市政配套没有同步落实，最关键是供热问题。

　　刘燕此前也对副市长洪峰表达过自己的困惑，洪峰曾解释，郊区依然允许使用煤，但必须是优质的煤，主要用于民用取暖，工业的指标有限。而天然气存在供需矛盾，供应存在稳定性的风险。

　　王安顺回应，当环境与产业发展、经济利益发生矛盾时，后者要服从于环境，“环境和资源，尤其是环境压倒一切。”因为环境问题是会影响到所有人的。

　　他表示，对于燕山石化遇到的具体能源问题，市政府会具体研究进行解决。

　　在参加密云团审议时，王安顺同样明确阐释了北京在GDP和环境保护之间的选择。王安顺说，拥堵等其他制约北京发展的因素，通过努力，都能得到改变和缓解，但水资源是制约北京生存和发展的最主要因素，是北京发展的主要问题。

　　因此北京将继续执行最严格的水资源管理制度，同时加大再生水处理能力，力争缓解水资源的紧张局势。

　　北京的产业布局，以是否会影响环境质量为标准，“凡是和环境保护有冲突的产业，对不起，保护我们的环境优先”。

　　现场

　　“我最关心的是新能源”

　　在房山团讨论时，王安顺与北京理工大学的新能源汽车专家孙逢春就新能源车展开讨论。

　　孙逢春建议，在远郊区县采用新能源汽车公交，解决最后一公里的问题。王安顺当即问：“现在大公交的电池有多重？”

　　孙逢春答，大约一吨半重左右。见王安顺摇头否认，他解释，奥运期间采用的公交电动车，电池是一吨半左右，加上箱子不会超过1.8吨重。

　　王安顺还是表示不同意，他说，他听到专家的说法是，电动大公交车光电池自身就要2吨，“搬来搬去不说，光拉着2吨跑也要耗能量。”

　　孙逢春则解释，现在的电动公交技术，总体重量和其他公交车相比只重800公斤左右。

　　王安顺说，其实，新能源汽车是政府特别关注的方面。“我最关心的就是新能源，几乎隔几天就要问一次。”他说，“如果电池动力问题解决了，对北京有很大的意义。”一旦新能源车的技术能够取得突破，出现适合于北京首都特点的电动汽车，今后可以在限购政策上进行调整，“新能源车谁愿意买就给指标，政府出钱把配套设施全部做起来。”

　　在一次会议上，王安顺听说安徽省目前有3万辆电动汽车，而北京估计只有5000辆左右，“人家都好几万辆了，我们才几千辆。还是要发挥企业的作用，一定要突出重点，在这方面有所突破”。他对在场的长安汽车公司的人大代表说，我是做梦都希望你们能搞起来。

　　新京报记者 金煜