鑫敏恒推出“一刻钟”购车上牌服务

　　2012年，比亚迪销售汽车45万辆，其中北京市场销售汽车1.4万辆，比2011年全年6000辆的销量增加了一倍以上。为此记者采访了比亚迪鑫敏恒4S店总经理苏平。

　　不定期为员工提供短期培训机会

　　记者：2012年的全年销量是多少？热销车型的销量如何？

　　苏平：2012年我们店的总销量是3600辆，与2011年的1500辆相比，增加了140%。其中热销车型S6的月均销量是140辆—150辆，L3、F3等车型的销量也在不断增加，3系车型近期一直处于供货紧张状态。近年来比亚迪的产品线愈加丰富，基本涵盖了2万—15万元区间。此外，S6、G6和速锐等车型质量和外形更加讲究精细化。

　　记者：去年在售后方面实行了哪些新举措？

　　苏平：2012年开始，我们店推出了“一刻钟”购车上牌服务，即楼下买车、楼上上牌，时间控制在一刻钟，从而免去了客户来回办理手续的麻烦，为客户节省时间。此外，去年店内配备了三辆专业救援车，能够及时为客户提供救援、维修等服务，即使车辆损坏在内蒙古、山东等京外省市，也会用救援车为客户拖回，且五环以内免费。

　　记者：作为比亚迪品牌一家老店，如何进一步增强竞争优势？

　　苏平：竞争优势来源于优秀的企业品牌，树立品牌的根本任务之一就是要不断增强客户满意度。2012年，为了提高客户满意度，我们从服务态度入手，一方面加强了车主跟踪服务，在购车交易时将店内服务热线、保险热线等信息，以短信的方式告知客户，也会按时回访客户，了解客户用车状况和需求；另一方面，特别建立了总经理信箱，车主或进店客户可直接将各种建议、意见反馈给总经理，便于我们总结团队中、服务中存在的问题并及时改进。

　　同时，鑫敏恒4S店一直注重销售、售后各个领域的人才培养和建设，以及团队稳定性的保持和增强。近年来，我们店开始与汽车培训学校联动，每年择优选择二三十名学员进店实习，留用后会不定期进行员工短训学习；严格按照比亚迪“6S”管理办法，不断提高员工服务质量，并为员工提供具有竞争力的薪资待遇，保证员工的工作积极性。至今我们店的人员流动率一直保持在5%以下。

　　新建售后服务中心提高效率

　　记者：2013年在店内建设方面有何新规划？

　　苏平：目前老店的工位数量和停车面积相对局限，为进一步提升服务质量，满足更多客户到店需求，2013年我们将新建一座三层售后服务中心，增加钣喷、维修、保养等工位，减少客户进店等待时间，全面提高服务效率，为客户维修保养提供更多便利。

　　记者：如何看待比亚迪等自主品牌在2013年的发展？

　　苏平：由于在比亚迪客户群体中，报废购车比例也比较高，因此北京市置换补贴政策的延续和报废补贴的增加，将有助于促进比亚迪销量的进一步提高。

　　2013年的自主品牌销量预计也将继续增长，一方面限购政策至今已有两年时间，消费者回归理性，会根据自己的实际资金承受水平，来选择合适价位的车型，自主品牌的客户群体会渐渐回归；另一方面，自主品牌的发展步调是与整个国家产业政策相合拍的，因此也会继续保持稳定的增长。

　　采写/摄影 新京报记者 张洁