1月18日,奔驰smart 2013新年特别版车型,以微博为平台独家发售,微博用户通过支付平台交付1999元订金即可完成抢购。
网络平台宣传为主
其实不仅仅是厂家,通过网络营销带动实体销售,也早已为经销商们所关注并加以利用。据了解,或与网站合作设立或是自行设立,目前多数经销商已设置官网及官方微博。经销商官网内容全面,包括公司简介、车型介绍、金融政策、促销优惠等各类信息,能够满足消费者购车时获取各类基本信息的需求。而随着微博时代到来,各家经销商的官方微博也纷纷开通,新车上市消息、车型配置、近期车型优惠活动、汽车养护百科等信息也会时常更新。
“现在有很多年轻客户,在买车前都会先通过网络了解相关信息,而后通过电话或到店咨询。”一位汽车销售人员介绍,网络宣传带来的突出表现就是电话咨询量的增加。“每个月通过网上公布的电话咨询后销售10多辆车。”一位日系品牌4S店负责人介绍。
“网络宣传最终还是为了把消费者吸引到店里来看车、买车。”一位合资品牌经销商负责人介绍,网上设立公司主页仍是通过线上宣传引导消费者来电咨询或到店看车,完成线下的实际交易。
团购兼有利弊
目前,部分品牌经销商与团购网站合作推出的“团购团”、“看车团”等活动,营销效果、市场反应也各不相同。有经销商表示,此类网络团购活动确实能够带动客户进店量,或是集中时段客户量大幅增加。但也有经销商称此举为“不得已而为之”。“虽然团购时进店量多,成交量也多,但是这种模式质量很差。”一位曾进行过“团购”尝试的4S店销售负责人介绍,这样团购会有不少的利润亏损,都需要4S店自己来承担。
新京报记者 张洁
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