14号线西段空载试运行

　　新京报讯 （记者汤旸）昨日，服务于园博会的地铁14号线西段（张郭庄站-西局站）部分车站和站区开始空载试运行，预计5月5日开通试运营。届时，西局站可与10号线二期实现换乘。

　　14号线西段今年先通6站

　　地铁14号线是一条连接北京东北、西南方向的“L”型线路，沿线经过丰台、东城及朝阳区，线路全长47.3公里，全线设车站37座，除张郭庄站及园博园站是高架站外，其余均为地下车站。

　　记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉，14号线将分段开通运营，为配合园博会的举办，14号线西段7站（张郭庄站-西局站）计划今年5月5日开通试运营。

　　该段全长12.4公里，共7座车站，不过，与9号线换乘的七里庄站受施工进度影响，通车后将甩站经过。届时，只有最东端的西局站可与10号线二期实现换乘。

　　目前除七里庄站之外的6座车站主体结构均已完成，设备安装正在全力推进，1月18日已经开始动车调试，1月28日开始空载试运行。

　　昨日试运行的为三站四区间，包括大瓦窑、郭庄子和大井站。预计3月上旬可实现全线轨通，4月初可按图进行全线试运行。

　　另据介绍，14号线东段将于2014年开通试运营，中段受丽泽商务区同步建设的制约，将推迟到2015年开通。

　　首次采用“大块头”A型车

　　14号线将采用6节编组A型车，这也是北京第一条采用A型车的地铁线。14号线已签下63列A型列车的采购合同。其中首批列车2012年底开始交付，以满足今年西段开通运营的需求。

　　A型地铁列车每节车辆比现行运营的B型地铁车辆长3米左右，车门也由8对门增加至10对门，每列车辆为6节编组，最高运营速度为80公里/小时。A型车每列车辆载客量比现行运营的B型车增加近500人，运力提升近三分之一。