动力配置或延续现款
新京报讯 (记者尹蔚)在2011年底的洛杉矶车展上首发后,2013款大众CC终于有望在今年中旬实现国产。由于CC在2010年方国产,故其2013款新车型未在2011年同步导入。记者上周从知情人士处获悉,国产版2013款CC将很大程度借鉴海外版元素。
相比现款车型,新款CC采用大众新的家族式前脸设计,同时前灯组内还加入了LED日间行车灯设计。新款CC车尾造型也和海外车型相似,拥有全新设计的保险杠和新造型尾灯,采用L型灯带,同时可能新增一款18英寸风车样式的轮毂。其内饰设计变化不明显,主要是按钮造型和布局产生变化。
国产2013款CC或将延续现款CC的动力配置,包括1.8TSI、2.0TSI,以及针对中国市场的3.0L V6车型。传动部分除1.8TSI匹配7速DSG之外,其余车型均匹配6速DSG双离合变速器,而XDS电子差速器也有望成为新款CC的标配。
据悉,2013款CC将继续在一汽大众长春第二工厂生产。一汽大众今年的产销目标定为150万辆,同时长春工厂产能瓶颈基本已经缓解,预计今年CC的销量有望明显提升。
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