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动车抛锚,原因到底是什么

2013年02月19日 星期二 新京报
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  2月17日16时40分许,厦门至杭州的D3214次列车,在行驶至宁波东站时停车1个多小时。多位网友发微博称是由于列车严重超员停车。而上海铁路局宁波段在其官方微博上解释为突发设备故障。铁路部门有关人员称,事实上该列车没有超员,只是因超员警报器过于灵敏而发出了警报,因此才说是突发设备故障。(2月18日《东方早报》)

  超员的说法未必站得住脚。但此间,似乎该动车的确进行了“调客”,有网友认为是赶旅客下车。也正是这一做法,引起乘客的诸多猜疑。如果不是超员,是什么原因导致抛锚呢?无论如何,当事故发生时,都有必要对旅客进行耐心解释和情况说明。

  动车组当时为何不出面说明情况,把真相告诉旅客?只有让旅客充分知情,才能既保证了运输安全,也不至于出现旅客乱猜测或者误解的情况。

  □白东河(职员)

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