SIHH2013日内瓦国际高级钟表展
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此次行程的最后一家是IWC,当笔者抱着大堆资料挣扎着来到IWC的展馆,终于明白了前两天匆匆路过时听到的轰鸣声原来是发动机的声音,而若不是清楚此行目的为何,看着满场的赛车引擎模型、各种可以钻进去的赛车以及赛车形状的咖啡座,你会误以为进入了车展而非表展。
2012是IWC飞行员腕表之年,推出了多款飞行员腕表,看场馆这架势,2013年便必须是IWC的“工程师之年”。接下来的发布会则是继续在赛车轰鸣声中度过的,一张一张图片放出来的全新的工程师系列是从F1一级方程式中汲取的灵感,以IWC与梅赛德斯AMG马石油F1车队(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team)开展全新合作为契机推出。其中种类繁多,包括了陀飞轮、双时区、计时码表、万年历;材质上钛金属、碳钢、陶瓷等都被得以应用,体现了IWC与F1赛车跨界合作的成果。
>>> 高端对话
识别度更高
●Thomas Gaeumann(IWC研发部门主管)
记者:做赛车合作表款时常会用到源自赛车运动材料库的典型材质,IWC如何充分利用这些材质来使外观或者机芯结构更具特色?
Thomas Gaeumann:我不得不说,IWC在腕表新材质的使用上一直处在业界前沿。比如钛金属的使用,比如陶瓷表壳的使用。这次与F1车队的合作使得IWC在这方面更进一步。钛金属和陶瓷会使得表壳更加坚固和耐磨损,同时也使得表壳更加安全与耐用。而今年采用的碳钢则使得表壳更加坚韧,这些改变都可以让IWC的全新工程师系列的识别度更高,同时又带来非常舒适的佩戴感受。
记者:2013年,除了工程师系列,在其他系列比如广受欢迎的葡萄牙系列上会有什么新的看点?
Thomas Gaeumann:我现在不能说太多,因为这是我们技术研发部门的事情。我可以说今年的葡萄牙系列和柏涛菲诺系列会有一些新款,请大家拭目以待。
>>> 新表预览
1、工程师万年历数字日期月份腕表
2、工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版
3、工程师碳钢高性能自动腕表
4、工程师恒定动力陀飞轮腕表
5、工程师双时区钛金属腕表
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