大众汽车金融将推出更多金融产品

　　大众汽车金融（中国）有限公司（以下简称大众汽车金融）近日任命科瑞爵（Joern Kurzrock）为公司首席执行官及总经理，这是该公司首次在华设立首席执行官一职。

　　大众汽车金融是大众汽车集团旗下的汽车金融公司，为大众汽车集团旗下品牌提供汽车金融服务。随着中国汽车消费贷款渗透率逐渐攀升，大众汽车金融将在华推出更多创新产品。

　　消费者贷款态度发生转变

　　记者：大众汽车金融之前没有设置CEO这一职务，为什么你在这样的一个时间点来到中国？

　　科瑞爵：董事会看到中国是我们最重要的市场，需要一个领导者去带领中国的团队拓展业务，因此我就来到了中国担任CEO，任务是宏观大方向看公司发展的战略、规划、市场、品牌管理等。

　　记者：你觉得中国是不是到了汽车金融大规模发展时期？

　　科瑞爵：中国消费者在贷款购车态度上已经发生了一些转变。就如概念车，虽然不能开，但是它代表着未来和方向。我们要把金融事业做得有未来，吸引人，可以引领汽车消费的趋势和方向。

　　希望成为最好服务商

　　记者：2002年到2004年，中国一线城市汽车消费贷渗透率曾达到很高水平，那时候的增长和渗透率跟现在的情况有什么不同？

　　科瑞爵：上一轮增长是银行主流的增长，这一轮是汽车金融公司主流的增长。以我们公司为例，虽然现在市场15%、16%的水平是很温和的贷款渗透率，我们也预见中国车贷渗透率会再提高。在考虑业务增长的同时做好风险控制工作也非常重要，风险控制是汽车金融公司成长的必要的保证。

　　记者：大众汽车金融短期目标和中期目标是什么？

　　科瑞爵：大众汽车金融战略和大众汽车集团战略是一致的，就是2018战略，我们的愿景是2018年成为最好的中国汽车金融服务商，当然我们要定义一下“最好”。必须承认2018战略可能会提早实现。

　　记者：现在新车销售增长放缓，经销商的资金流动出现了问题，大众汽车金融对经销商会有什么样的变化或者支持？

　　科瑞爵：我们的伙伴是我们的汽车集团，我们最重要的客户是经销商和终端客户。我们丰富的产品不光是针对终端消费者，对经销商也有灵活创新的服务，包括我们给经销商提供的多种融资产品。因为汽车金融公司直属厂家，我们最了解厂家和经销商的需求，汽车销售对资金量需求非常大，我们的目的是给经销商提供最具竞争力的融资方案。

　　除了给经销商提供融资方案，我们还会像一个融资顾问一样与经销商一起研究资产负债表、损益表，帮助经销商一起提升盈利。

　　新京报记者 崔卓佳