莲花桥将增4座雨水调蓄池

　　新京报讯 （记者马力）昨日，记者从市规划委和设计单位了解到，作为著名的积水桥区，莲花桥将进行综合改造，今后有望不再“惧怕”暴雨。由于桥区泵站本身足够应对五年一遇的降水，因此改造主要将增建4个雨水调蓄池，扩宽雨水入口和管道。

　　可容万余立方米积水

　　据介绍，在莲花桥南侧的绿地内将新建4座雨水调蓄池，这4个调蓄池一共能储存1.16万立方米的积水。

　　西南角两池池底距最上方7米，东南角两池池深为4.5米。设计师解释说，莲花桥地下设施复杂，为躲避现有管线，结合四块用地的实际情况，并考虑到调蓄池上部要恢复原有绿化，因此采取了不同占地和不同深度的设计方案。

　　雨水口增杂物拦截设施

　　设计师说，虽然2004年泵站升级改造，但进水格栅并没随之更新，格栅之间缝隙狭窄，稍有杂物堵住，积水就很难流入管道。

　　此次改造将在雨水口设置杂物拦截设施，在排除积水时，捞出水中的脏东西，保证水流通畅。

　　同时，莲花桥将分为一高一低两排雨水口，一排雨水口仍然在车行道的最边沿，另一排在道牙上，起到增加排水入口的作用。

　　高处低处分别排涝

　　立交桥区易积水，一个根源是附近高处的水流顺地势流入下凹桥区。改造中，莲花桥将投入使用一套“高水系统”，尽量排出周边的“客水”。

　　“今年改造的很多桥区都采取了高水高排、低水低排的方案，各自消减雨水压力。”设计师说。

　　在设计方案中，桥区东侧将新建一座排涝泵站，当下游河道水位超20年一遇洪水位，流域高水系统不能自流排出时，泵站将启动，将积水排入附近的莲花池。