“传祺将进公务车第一阵营”

　　近日，工信部相关人士透露，公务车采购标准的修订版将于两会后出台，面对公务车采购新标准，广汽乘用车总经理吴松接受了记者采访。

　　记者：广汽传祺的产品在公务车市场有何优势？

　　吴松：经过近两年的历练，传祺已在公务车市场树立良好的形象和口碑；其传承欧系车型在操控、舒适和安全等方面的优良基因；传祺GA5 1.8T配备涡轮增压发动机，动力性能远超同级别2.4L自然吸气发动机，性价比优势突出。

　　记者：对于今年广汽传祺在公务车市场的发展，你有哪些期待？

　　吴松：随着公务车采购新标准的推出，广汽传祺有望成为公务车亲民时代的首选用车。传祺自诞生以来，就在公务车市场有不俗的表现。2012年9月，在中国-东盟博览会上，传祺担任指定用车；同年9月的中国（厦门）国际贸易投资洽谈会上，传祺再次担任贵宾接待用车。此外，在亚运会、泰达汽车产业发展论坛、世乒赛等国际高端盛会，传祺皆以出众的品质为国内外嘉宾提供优质出行体验。

　　传祺上市至今，已被广东、广西、福建、浙江、四川、重庆、陕西等多省市的党政机关及企事业单位选为公务用车。今年1月20日，传祺又被湖北省国税局采购为公务用车。

　　记者：你怎么看待新形势下的公务车市场格局？

　　吴松：无论是地方政府官员身体力行，还是“1816”新规即将出台，都将成为推动公务车改革的催化剂，改变过去公务车采购注重“大中排量、高价位”车型的局面，“中小排量、中低价位”的车型将成为当代公务车主流。对于16万元以上的公务车市场，一汽红旗将担当重任；传祺有望在16万以下的公务车市场占据有利地位。

　　新京报记者 谢涛