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56圈雪邦之争好似雾里看花,Big4的竞争格局依旧不甚明朗。包揽冠亚军的红牛虽然在速度上冠绝全场,但他们的优势是建立在阿隆索提早退赛的基础之上。揭幕战颇具竞争力的法拉利与路特斯意外掉队,梅赛德斯又接棒向红牛发起冲击,收获三四名。在比赛后半程,红牛和梅赛德斯两支车队车手间的“内斗”更为比赛增加了看点。
■ 焦点
“内斗”成主旋律
高温湿滑的雪邦赛道依然未能把各支车队的竞争力验出究竟。倒是两场杀气腾腾的内斗看点不少,红牛双雄互掐争夺头名,梅赛德斯两人也是斗得火热。
比赛末段,两辆红牛RB9已锁定前两名。在轮胎管理方面做得尤为出色的韦伯希望能将领先优势转化为胜势,但队友维特尔一次次尝试从内线超越韦伯,差点与韦伯赛车的轮胎撞在一起。
不过,当德国人最终完成惊险超越后,并未得到夸赞,一直绷紧了弦的车队工作人员甚至通过无线电广播对维特尔大喊:“你这个举动太愚蠢了。”而频繁遭受队友攻击的韦伯在第二个冲过终点线后闷闷不乐,拒绝接受车队送上的祝贺,还砸掉了水瓶。“车队让我用这个速度跑完剩下的比赛,没想到维特尔从后面杀了过来!”
当然,玩“内斗”的不只红牛一家。季军争夺在梅赛德斯两名车手间展开,罗斯伯格和汉密尔顿进行几番追逐后,圈速明显快于汉密尔顿的罗斯伯格被要求紧跟在队友身后完赛,不服气的罗斯伯格最终丢下一句“记住这一次”。
受两场“内斗”影响,领奖台上的气氛略显凝重,三人通通阴沉着脸,端起香槟的红牛两将互不理睬。汉密尔顿也纠结于表现更好的队友未能登台,“站在这里,我不能说我的心情很好,他这场表现得比我更棒。”小汉说。
■ 花絮
汉密尔顿进错家门
汉密尔顿昨日闹出了一个大笑话。加盟梅赛德斯的新赛季第二站比赛,小汉却惯性使然,在比赛中将赛车驾驶回了老东家迈凯轮的维修区。
比赛行至第8圈,赛道逐渐变干,梅赛德斯迅速将汉密尔顿召回。随之而来的一幕却让车队工作人员目瞪口呆。小汉将赛车驶回维修区后,径直开进了他效力了5年的迈凯轮车队的维修区,两旁正在等待自家车手进站的技师们一时间不知所措,只能眼睁睁看着小汉在稍微停顿后将赛车开出。他很快意识到自己的错误,迅速将赛车开进了自家地盘。
幸好梅赛德斯的维修区在迈凯轮的前方,否则小汉的这次进站只能算是徒劳无功。看到这一幕,在梅赛德斯控制间内观战的小汉女友“小野猫”瞬间惊呆了,她举着手机瞪大了眼睛张着嘴不知在拍些什么。
汉密尔顿赛后解释说:“我也不知道我为什么会犯这个错误,这么多年,我应该是已经习惯了开进迈凯轮的维修站吧。对此,我需要向我的车队好好道歉。”
不过,在检讨自己的同时,小汉还不忘揶揄一下自己的前任队友巴顿,“简森·巴顿以前也犯过这个错误啊。”2011赛季的中国站,巴顿在第15圈进站换胎,进入限速区后,英国人将赛车停到了红牛车队维特尔的位置。
■ 意外
阿隆索福地退赛
揭幕战数据显示,法拉利F138在长距离中的速度丝毫不逊色于红牛与路特斯,这让阿隆索信心满满,誓要在雪邦赛道为自己职业生涯的第200战拼下一场胜利。
西班牙人的自信是有缘由的。过去10年他在雪邦总能拿到漂亮的成绩。本周抵达马来西亚后,阿隆索就迫不及待地在Twitter上写道:“雪邦赛道是我最喜欢的赛道,在这里我拿下了职业生涯的第一个杆位,第一次登上领奖台,这里也是我赢过最多分站赛的赛道,对于我的第200场分站赛来说,这里是完美的!”
但意外却在正赛第2圈不期而至。由于赛道在比赛开始之前下过雨,湿滑的赛道让阿隆索经历了首圈几个弯的争夺后,撞坏了赛车的左前翼,赛车前部与地面摩擦产生了火花。令人摸不着头脑的是,遭受如此重创,车队居然未将赛车召回维修站,苦苦支撑的赛车前翼还是在第2圈的直道上整个脱落了下来,赛车也因此失控冲出赛道。西班牙人的第200场纪念赛结束了。
值得一提的是,这已是阿隆索半年来第三度在比赛初段遭遇退赛,去年9月的比利时站较量,阿隆索就在斯帕赛道的1号弯经历连环撞车退出。之后在日本的铃鹿赛道,又是在发车第一圈,阿隆索赛车打滑,冲出赛道。
撰文/新京报记者 胡莹
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