来信

　　违章停车为何长期无人管？

　　笔者居住在海淀清河，小区附近的宝盛路长期乱停车现象严重。从宝盛里小区门口向东至超市发超市红绿灯路口，自行车道无论白天黑夜都被机动车横七竖八地占据着，大多数都是斜着停，汽车车尾都延伸到机动车道内。公交490、81、305路宝盛里小区站台内也永远停放着各种机动车。每次经过此路段，如果骑车，就只能在机动车道内骑行，如果开车，车身一部分要越过中间的黄线，公交车也只能长期在主路上下乘客。

　　笔者从2012年4月开始给122打电话，反映此路段违章停车现象严重，希望能加强管理，或安装隔离护栏，保障市民出行安全。但直至今日已近一年，笔者已累计打了几十次122反映情况及投诉，可乱停车现象毫无改观。昨天上午，在宝盛里小区门口，笔者就看到一起正常行驶的机动车撞到了斜停在路边的一辆机动车车尾的事故。

　　北京市大力提倡市民绿色出行，但自行车道长期被机动车违章占据，相关部门不能熟视无睹。□方言（市民）

　　地铁扶梯应重视节能

　　“现在好多商场的扶梯是感应的，没客人时就停，可北京地铁的扶梯一天转18个小时，能不能想点节能降耗的招儿？”有些市民注意到北京地铁里的空转扶梯，提出地铁扶梯如果能采用没人时停歇的变频电梯，能省电30%。记者实地走访1号线、5号线、6号线等发现，确有扶梯在客流稀少时空转（《北京日报》3月25日）。

　　坐地铁时，经常看到一些电梯在无人时长时间快速空转，觉得挺浪费，但同时也很困惑，这能有什么办法解决呢？

　　看了报道才知道，现有的技术完全能解决这一难题。有种变频式电梯，由微电脑变频器控制速度，没人乘坐就缓速爬行，有乘客时扶梯逐渐加速到全速。据悉，6号线、8号线、9号线等地铁新线扶梯已全部采用变频技术。

　　既然有这么好的技术，为什么不广泛应用起来呢？而且，业内人士透露，改造一部扶梯不过几万元，成本并不大。当然，如果是在一些客流繁忙的地铁站，改造意义不大，但是在一些客流时间段相对集中，或是较偏的站点，这种改造的收益，要远大于投入。□周立（市民）

　　公考恶意注册暴露审核不作为

　　刘国梁、章子怡、范冰冰……在今年江苏省录用公务员笔试报考中，有考生为了减少考试竞争对手，编造和冒用他人身份信息，恶意多次注册报名，造成某职位报考人数爆满的假象以吓退其他考生。一考生因此被取消报考资格，并受到禁考5年的处罚。（3月25日《现代快报》）

　　我很疑惑，身份证号码可以通过网络搜索获得，其他诸如毕业院校、专业、住址可以瞎编，但照片难作假，即便可搞到一些证件照片，但是肯定不会与身份证上的照片一致。这么一个明显错误，公务员报考审核部门究竟是怎么审核的？

　　虽然这个事件最终败露，是技术层面解决的——相同IP地址同一时段大量报名，并在支付平台利用银行卡通过同样IP地址集中时间段缴费。但如果在身份审核上把好关，那这种恶意注册报名，就可及早发现，更好维护公考公平性。□单建华（教师）