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“林海迎宾毯”迎京城“天上来客”

东郊森林公园启动建设,是北京平原地区面积最大的森林公园;将在首都机场起降线下方种大片林海

2013年03月27日 星期三 新京报
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昨日,东郊森林公园施工现场,工作人员用吊车将树吊装到挖好的树坑上方。新京报记者 薛珺 摄

  新京报讯 相当于8个奥林匹克森林公园大小的东郊森林公园近日启动建设。这是北京市平原地区面积最大的森林公园,设计有华北树木园、印象森林、湿地森林、动感森林、创意森林5个特色景观区域。“我们区今年平原地区造林最大的亮点工程就是东郊森林公园!”通州区园林绿化局相关人士介绍,公园建成后将免费供市民游玩。

  三大森林公园形成一条休闲带

  东郊森林公园位于通州、顺义、朝阳三区交界地带,南部紧邻通州新城,北部与首都机场、空港产业基地和顺义现代制造业基地相接,规划面积8.9万亩,年内完成一期1.39万亩,2020年全部建成。建成后,将使北运河与潮白河生态景观带、六环路与京平高速路生态保护带、一道与二道隔离地区绿化带紧密衔接,成为京东最大的城市森林区域。

  同时,东郊森林公园将与北部的潮白河森林公园、顺义新城滨河森林公园和南部的大运河森林公园相接,在东部平原地区形成一条纵贯南北的生态休闲游憩带,为市民带来更多绿色休闲空间。

  将把废弃鱼塘改造成湿地

  公园规划用地内有温榆河、小中河两条河流,还有部分村庄、农田、林地、废弃鱼塘、藕地等,公园在设计中巧妙地运用了现有条件,例如沿温榆河水岸建设滨水绿道,让游客能够近距离亲近河流。废弃鱼塘则被改造为东郊森林公园的特色景观之一——湿地森林。

  此外,公园内还将建设森林型绿道,以多层高大的骨干树木围合而成,宽度约3米,地面铺透水、透气的彩色沥青,雨天不积水,无论是跑步或骑自行车,都很适宜。

  116公里绿道建成后,将形成贯穿全园重点区域的健康骑行路线,沿途还将设有休息驿站。按计划,今年园内将完成35公里绿道建设,其中通州段21公里,朝阳段7公里,顺义段7公里。

  ■ 现场

  树木错落种植 呈现自然状态

  昨天,东郊森林公园施工现场,货车、吊车、工人们正在忙碌着。

  货车上面装载着小松树,吊车要将这些小树苗运到已经挖好的树坑上方,工人们则分工有序,有的需要将树苗用宽布带子挂在吊车的钩子上,有的工人负责将树苗从钩子上取下,还有人负责将树苗扶正、培土,并用竹竿固定住。

  工人们数不清一天种了多少树,但他们说,一上午就已经将三卡车的树苗种进了地里。

  记者看到,这里种的树仿佛没有什么规律,并不像很多植树地点一样非常整齐,一眼看过去是一条线。通州区园林绿化局规划发展科科长王岩说,这是为了呈现出自然状态,故意没有将树种得那么整齐,而是仿照了公园里面的树木分布,种得比较宽松,游人能够很方便地进入到树林中。

  【造林·通州】

  万亩藕地改成种树

  今年通州区平原造林6.7万亩,涉及10个乡镇和地区。重点地块60%以上采用了直径8厘米以上的大规格乔木,比如杨树、柳树、国槐、白蜡、银杏等乡土树种。

  王岩告诉记者,今年通州区平原地区造林的植树现场都留有作业道,在种树时便于施工,完工后还可以成为林中小路,供游人穿行其间,与森林亲密接触。

  此外,将有10700亩藕地改为平原地区造林建设,“因为藕地需要施用化肥农药,对自然环境也有一定影响,因此通过转型建设为森林公园。”通州区园林绿化局工作人员表示,藕地保留的水面种植菖蒲等水生植物,水边种植柳树、白蜡等喜湿树种。而在一些沙土地,则预埋了浇水管道,方便取水浇树。

  本版采写/新京报记者 饶沛

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