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第三代凯迪拉克CTS
更大、更强
随着第三代凯迪拉克CTS的发布，凯迪拉克轿车产品线形成了全新的序列——全尺寸的XTS、中级的CTS、入门级的ATS。第三代CTS经过了完全重新设计，新车变得更圆润收敛。第三代CTS的车身和轴距都比上一代有所增加，有意思的是它的轴距达到了2911mm，超过了旗舰轿车XTS，但官方数据显示后排腿部空间不及XTS。动力方面，备受期待的小排量2.0T发动机终于出现，除了原有的3.6L V6直喷发动机，在新推出的Vsport车型上还采用了一台性能更强的3.6L双涡轮增压发动机。 |
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Jeep第四代切诺基
Time Will Tell
虽然没有正式公布中文名称，但我们仍旧喜欢把第四代Cherokee亲切地称为切诺基。Jeep采用了全新的设计语言，让新款切诺基的外观看上去不再那么方方正正，尤其是前脸的设计十分新颖。不过这样的设计却引起了Jeep粉丝的热烈讨论，有人抱怨它是日产Juke的美国变体，也有人认为它仍旧硬朗、性感。克莱斯勒设计部门的总监Ralph Gilles用简短的话回应了质疑：“时间会证明一切。”除了采用全新的设计，新款切诺基还首次搭载了9速自动变速器。 |
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第二代路虎揽胜运动版
大号极光
或许是路虎揽胜极光在市场上大获成功，让路虎把极光的设计当作了最新的家族特征。第二代路虎揽胜运动版抛弃了原来方头方脑的外形，在设计上更贴近极光的造型。如果忽视一些细节的不同，揽胜运动版就是一辆大号的极光。尺寸上它比上一代车型更长。内饰方面的新布局充分借鉴了新款揽胜的设计，而且还会推出一款七座车型。揽胜运动版初期依旧会主打V8发动机，分别为4.4L自然吸气发动机和5.0L机械增压发动机。 |
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第三代奥迪
A3三厢
小A4
虽然是A3的三厢轿车，但它与两厢版却非常不同，不仅轴距加长，内饰也采用了不同的设计。A3三厢轿车的外观保留了很多之前概念车的元素，采用奥迪几乎统一的设计风格，看上去就像一辆缩小了的奥迪A4。标志性的头灯和进攻性十足的前脸预示着它不俗的性能。 |
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2014款现代雅科仕
革新
现代官方表示，2014款现代雅科仕全新旗舰级轿车提供多达30多处以上的更新和升级，而不仅仅局限于外观方面，内饰选材方面也将更加趋于高级化，全新信息娱乐系统也会进一步得到提升。相比现款雅科仕而言，新车采用了重新设计的进气格栅，之前的直瀑式改为了横条式样，而前大灯也增加了时下流行的LED日间行车灯。 |
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