“8·26”肇事司机疲劳驾驶未制动

　　新京报讯 （记者李超 邢世伟 实习生杨锋）昨日，国家安监总局发布《包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故调查报告》（以下简称《报告》），披露因卧铺客车司机疲劳驾驶，追尾装有30多吨危化品的货车时，未采取任何制动措施，导致36人死3人伤的事故发生。因此次事故，3省区共26名官员被问责。

　　车祸主要原因为司机疲劳驾驶

　　调查报告称，2012年8月26日2时31分许，包茂高速公路陕西省延安市境内发生一起特别重大道路交通事故，造成36人死亡、3人受伤，直接经济损失3160.6万元。2012年8月29日，国务院批准成立了由国家安全监管总局牵头，监察部、公安部等部门组成国务院包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故调查组。

　　调查组认定，至事故发生时，卧铺大客车驾驶人陈强连续驾驶时间达4小时22分，属疲劳驾驶。陈强遇重型半挂货车从匝道驶入高速公路时，本应能够采取安全措施避免事故发生，但因疲劳驾驶而未采取制动等安全措施，其违法行为在事故发生中起重要作用，是导致卧铺大客车追尾碰撞重型半挂货车的主要原因。重型半挂货车驾驶人闪文全从匝道违法驶入高速公路，在高速公路上违法低速行驶，其违法行为也在事故发生中起一定作用，是导致卧铺大客车追尾碰撞重型半挂货车的次要原因。

　　26名官员被建议问责

　　《报告》内容显示，包括卧铺大客车车主、重型半挂货车驾驶人兼押运员、呼运（集团）有限责任公司客运三分公司安全员、经理等在内的10人，已被司法机关采取刑事强制措施。属于中共党员的，待司法机关作出处理后，由当地纪检机关或有管辖权的单位按照管理权限及时给予相应的党纪处分。

　　对于包括内蒙古、河南、陕西三地在内涉案的汽车运输公司以及地方交通部门的26名事故直接、间接责任人，《报告》建议给予党纪、政纪处分。同时建议，响应地方政府对呼运（集团）有限责任公司、孟州市汽车运输有限责任公司两家公司以及主要责任人给予相应行政处罚。

　　■ 回放

　　安监局长现场微笑被查落马

　　2012年8月26日凌晨，延安境内的包茂高速公路化子坪服务区南出口附近，一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆车牌号为豫RHD6962的罐车（装有甲醇）追尾，甲醇泄漏导致两车起火。事故造成36人遇难，3人受伤。

　　当天，国务院成立了事故调查组，赶赴现场开展调查。次日，一张陕西省安监局局长杨达才站在被烧得只剩骨架的客车旁边，背着手，面带微笑的照片，在网上疯传开来，激起了更多人的愤怒，并引发“多表门”。事件再次升温。

　　陕西省纪委调查表明，杨达才存在严重违纪问题，杨达才被撤销陕西省第十二届纪委委员、省安监局党组书记、局长职务。