2号线6日起缩发车间隔

　　北京地铁公司所辖14条线路预计五一期间客运量将达到2160万人次，最高日客运量750万人次，同比增长21%。4号线及大兴线计划采用节日时刻表组织行车，三天将共计开行列车2238列，全线客运总量预计达522万人次。

　　新京报讯 北京市交通部门预计，“五一”三天，全市地铁客运量预计达2700万人次左右，同比增长25％。地铁在此期间还启用节日列车运行图，做好临时加车的各项准备，并根据客流变化，及时加开临客。

　　据介绍，4月29日至5月1日，1号线、5号线、13号线、八通线使用节日列车运行图。2号线、6号线、8号线、9号线、15号线、机场线、亦庄线、房山线、昌平线使用现行双休日列车运行图。10号线使用贯通试运行列车运行图组织行车。

　　北京地铁公司表示，对于天安门地区、奥林匹克场馆区，王府井、西单、东单商业区，火车站、交通枢纽等旅游、商业热点地区周边车站以及各换乘车站，将强化客运组织工作，完善客运组织方案和应急预案，增加人员，加强重点车站、重点岗位疏导力量。

　　北京地铁公司新闻发言人贾鹏说，地铁方还配备了大量的志愿者或工作人员，教乘客如何正确使用自动售票机。同时，在人工售票方面，提前预制了更多的单程票卡，以满足乘客需求。

　　此外，调度指挥中心会密切关注客流变化情况，适时加开临客。地铁车辆部门将加强对车辆及相关设备的维护和保障，加大故障排查力度，确保列车及设备运转良好有序。

　　■ 焦点

　　遇大客流将限流或临时封站

　　“五一”期间，北京地铁公司和京港地铁公司出台运输保障方案，地铁遇客流高峰将适时采取分流、限流措施，必要时采取路网联动限流措施。

　　昨日，地铁4号线动物园站因客流大，自11时开始封站，上下行各次列车在动物园站通过不停车。当日15时45分，动物园站解除封站。同时由于客流较大，动物园站采取A口只进不出，D口只出不进的限流措施。至17时55分，动物园站限流措施解除。

　　此外，地铁2号线前门站自4月29日首班车起至5月1日末班车止临时封闭。车站封闭期间，2号线各次列车在该站通过不停车。

　　重点车站将加强客流疏导

　　“五一”假期期间，地铁对客流大的重点车站特别是换乘站提前制定预案，加大客流疏导。

　　据京港地铁公司介绍，针对西单站换乘客流及北京南站客流会明显增加的情况，车站将加强客流组织安排及客流疏导，并在站内增加广播提醒，加快乘客进、出站速度。

　　北宫门站因为邻近颐和园、香山及植物园景区，为方便乘客的出游，北宫门站增加放置临时通告指引，告知乘客去往各旅游景点的出口方向。其他重点车站，如中关村站、西直门站、宣武门站等，将通过站内广播提示、乘客信息显示系统（PIS）、张贴临时引导标识及告示等方式，将相关信息及时通报乘客，保证车站客流的顺畅与安全。

　　■ 探访

　　1号线东单站

　　配3名安保10名引导员

　　昨日11时30分，1号线东单站，开往苹果园方向的站台一侧，候车乘客站了里外三四层。记者等了两趟车，直到第三班列车勉强挤上去。

　　除了3名安保人员来回巡逻和疏导，1号线东单站还有10名身着黄衣戴红袖标、来自首都文明办的引导员。一引导员介绍，在王府井、天安门东和复兴门等客流比较大的站，都配有5名左右的引导员，工作时间为上午9点半至下午1点半。

　　该站一引导员表示，五一长假期间的乘客更多是来北京玩的游客，需要引导员经常提示和疏导。

　　2号线北京站

　　站务人员为游客指路

　　“请大家往站台中间走，那里人少车空。”“请大家站到黄色安全线以内。”

　　昨日，地铁2号线北京站，这些提示除了在广播里播放外，站台的保安人员、站务人员以及志愿者也不断提醒过往乘客。

　　中午12点半，2号线北京站的售票处排起长队，站台上挤满了乘客。

　　记者发现，在每一趟列车的间隙，该站站务人员便被接二连三的乘客包围问路，这些乘客多背包拿箱。据该站务人员介绍，五一长假期间的客流比平日增多一成左右，大多为外地来京游客。

　　1号线西单站

　　志愿者引导乘客购票

　　由于客流大，昨日，西单站除了人工售票处前购票排着长队，每一台自动售票机前也站满了人。“先选票，再投币。”每两台自动售票机之间，一名身披绶带的志愿者引导购票乘客。

　　一志愿者介绍，一些乘客不熟悉自动售票机的操作，购票需要较长时间，这样往往造成人员拥挤，他们引导乘客购票，能提高效率，更好地疏导人群。

　　据了解，这些志愿者来自首都高校，除了自动售票处，他们五一期间的志愿服务，还包括电梯口、闸机旁以及站台上为乘客提供帮助。

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　　6日起三地铁缩发车间隔

　　新京报讯 5月6日开始，2号线、昌平线、亦庄线将启用新编平日列车运行图，再次缩短平日列车运行间隔。

　　2号线新编平日列车运行图早、晚高峰时段上下行运行间隔均调整至2分，中午平峰时段运行间隔由5分缩小至4分30秒，运力提高11.1%，最大上线运用车组数由39组增至42组。

　　昌平线新编平日列车运行图早高峰时段最小间隔由8分30秒调整至6分30秒，运力提高30.8%；中午平峰时段运行间隔由14分30秒调整至11分30秒，运力提高26.1%；晚高峰时段最小间隔由6分30秒调整至5分30秒，运力提高18.2%，最大上线运用车组数由9组增至10组。

　　亦庄线新编平日列车运行图早高峰时段最小间隔由7分45秒调整至6分30秒，运力提高19.2%；中午平峰时段运行间隔不变；晚高峰时段最小间隔由6分30秒调整至5分50秒，运力提高11.4%，最大上线运用车组数由12组增至13组。

　　本版采写/新京报记者汤旸 邓琦