10号线跑圈后西南段拟限流

　　新京报讯 （记者汤旸）本月上旬10号线成环运营后，西环南环客流压力增大。石榴庄至公主坟段，拟在有条件的站外安装限流设施，适时采取限流。

　　人数达到一定高峰拉闸分时分拨放行

　　在西南角“两站三区间”的断点打通后，10号线将实现全环运营。据地铁方面介绍，10号线跑圈后，预计日均最高客流达180余万。整条线将面临着运距长，同时西南部还要接进1号线、9号线、6号线、14号线进来的客流压力，客流上升幅度大。

　　针对10号线成环可能带来的客流变化，地铁已经重新制定了客运组织方案。根据新方案，石榴庄至公主坟各站，已确定在有条件的站外建限流设施，根据未来客流情况，适时采取限流。如当站内人数达到一定高峰时，将拉闸分时分拨放行客流。如果条件不允许（如进出口离马路较近的）的地铁站，将在开通以后看客流情况再协商。

　　不过，开通初期暂不会采取临时封闭出入口的限流措施。10号线开通一个月将进行一次评估，看进出站量、满载率，再根据实际情况采取哪种方案。

　　宋家庄至劲松大站快车取消

　　为缓解早高峰10号线外环劲松、双井、国贸区段客流压力，今年1月，10号线宋家庄站至劲松站发大站快车，即在早8时至9时期间，安排7次列车在宋家庄站载客后，甩站通过成寿寺、分钟寺、十里河、潘家园4站，直至劲松站再恢复载客运营。4月份又加发了2列大站快车。

　　据介绍，10号线成环后，目前在发的大站快车将取消。但考虑到劲松、双井站的车厢满载率，成寿寺至潘家园各站拟限流，根据客流情况适时采取限流措施。