通往园博园的地铁(2)

　　看点1 14号线“请勿饮食”

　　14号线由京港地铁公司负责运营，也沿袭了4号线的一些服务理念，比如在地铁站内特别是付费区内倡导乘客不要饮食。昨日14号线西段开通后，记者乘车发现，车厢内均贴有“请勿饮食”的提示语。

　　京港地铁公司有关负责人介绍，之前做的乘客调研显示，89%是支持或是不反对地铁禁止饮食，大家觉得这样对自己的出行和他人的出行更方便。

　　该负责人说，地铁是人员密集场所，一些食物的气味可能造成其他人的反感。遇到早晚高峰，如乘客携带热饮，一旦洒到别的乘客身上，也存在安全隐患。另外，食物的残渣可能会对地铁设备设施造成损害。基于这些考虑，地铁方倡议乘客在地铁内不要饮食。如乘客在站内吃特别是有气味的东西，站内工作人员将对乘客进行提醒或是劝阻。

　　看点2 车内设置四色坐椅

　　14号线的线路色为淡粉色，因此在列车外观也增加了淡粉色块的运用。

　　考虑园博会的特点，车内坐椅分为四种颜色：浅绿色、绿色、深绿色和橘色。其中，橘色为老幼病残专座。

　　14号线每节车厢首尾端的玻璃窗都设有紧急通风窗，与火车车窗类似，乘客抓起两侧把手向内拉开，可将车窗上半部向内开启30度。如果车内空调发生故障，或者列车临时停在隧道中央，乘客可以打开通风窗，确保通风。

　　看点3 蓝色光带提示下车

　　与去年底开通的6号线一样，14号线列车在门区也增设了开门侧提示功能，除在门区线路图上有一个指示灯，在线路图下方也有一条提示灯。当车辆驶出站台后不久，这条提示灯会闪起蓝光形成一条光带，乘客只需要看到哪侧车门的蓝色光带亮起，就可以提前判断从哪边开门，提前做好下车准备。

　　看点4 A型车多载客450人

　　14号线是北京地铁路网中首次使用接触网供电的A型地铁列车，改变了过去一直选用B型车的传统模式。14号线西段开通时将配车13列，列车为6节编组。

　　A型车每节车厢座位为48个，比B型车多8个。A型车列车每节车厢长22米，宽3米，相比较B型车，车身加长3米，加宽0.2米，每节车厢设有5対车门，比B型车增加1对车门。一列6节编组的A型车可载客1860人，比B型车多450人，运力提升三分之一。