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观战海上捕风者(2)

新京报记者亲历青岛极限40帆船赛

2013年05月08日 星期三 新京报
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在每天上午非比赛的时段,八个参赛船队的船员会和青岛当地开设帆船课程的小学生进行面对面的交流。孩子们甚至能够登上赛船,了解船上的各种操控设施,据说有些孩子已经在四五年级学习自己驾驶一艘帆船出海。

(上接D14版)

  ■ 声音

  中国帆船需要职业化

  ●阎忻民,极限帆船赛中国事务代表

  青岛的帆船文化很浓厚,但这个比赛缺少一支真正的中国队。这届的中国之队是参加“美洲杯”的那支队伍,之前没有操作过极限40的船。希望有一个真正的中国自己的帆船队,并有人来经营。现在国内没有职业帆船运动员这个概念,没有人像经营足球俱乐部那样去经营一个船队,如果走职业化,现在是个机会,也是个空白。

  了解城市多变的风

  ●奈尔斯·弗雷,瑞士阿灵基队前帆调帆手,美洲杯冠军队成员

  极限40赛程更短,所以要求速度快,迅速决策,而美洲杯赛程更长,更注重长时间段的整体决策,极限40在出发等一些细小的地方都要注意。

  青岛的场地非常好,位于城市的中心,又有很好的海风,但是越靠近岸边的地方,风向受高楼影响越不稳定,如果想在城市海域比赛,必须要根据这些风来进行比赛。

  从小培养亲海的生活方式

  ●徐莉佳,2012年伦敦奥运会帆船激光镭迪尔级女子单人赛冠军

  青岛几乎每月都有一两个帆船赛事,有利于维持帆船热度。而且市里打造城市的名片普及帆船文化都很好。作为青岛市民很幸运,周末放假都可以过来与大海接触,帆船只是靠风和水流行动,不会对海造成任何的污染,发展帆船经济就是发展环保的绿色的经济。希望在中国能够培养一种亲海的生活方式,从青少年抓起就是能够让他们来到水上,感受到大自然的力量,来到海上,能够抛开自我的私念。

  帆船运动是贵有贵玩,贫有贫玩,像小op船只有几千块钱,而且玩的话也不一定非要买船,不管是年龄性别体型社会阶层,总有一款帆船适合你。

  D14-D15版采写 新京报记者 范烨

  D14-D15版图片 均为资料图片

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