北起朱辛庄站,可换乘昌平线;南至南锣鼓巷站,可换乘6号线;年底将试运营
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新京报讯 (记者汤旸)全长6.3公里的昌平线和8号线联络线工程将于年底通车,届时,8号线将向北接入昌平线朱辛庄站,向南接入6号线南锣鼓巷站,去年“甩站”的安德里北街站也将同期开通,共新增5站地。预计9月,昌八线空载试运行,年底载客试运营。
将分流13号线客流
昌八联络线是一条连接昌平线与8号线的轨道交通线,设置3座车站,包括一座高架站(朱辛庄站),两座地下站(育知路站、平西府站)。昌八联络线建成后与8号线一、二期工程贯通运营。乘客在昌平线朱辛庄站换乘8号线之后可一路进城。
该联络线虽然仅有三站,但站间距较长,近2公里,算上到站停车时间,运营时间预计在15分钟左右。昌八线开通后,市民乘坐昌平线到城区,既可以在西二旗站换乘13号线,也可以在朱辛庄站换乘8号线,这将缓解13号线的客流压力。
运行时间约为1小时
8号线二期南段今年还将从鼓楼大街站往南延至南锣鼓巷站,即新开什刹海站和南锣鼓巷站。2012年开通段的甩站安德里北街站也同步开通。按照原计划,8号线南段本应至中国美术馆站,但该站施工难度较大,将延后至2016年与8号线三期一起开通。
目前,南锣鼓巷站与中国美术馆站之间预留了车辆折返的条件,列车在经过南锣鼓巷之后可以掉头,实现向北折返。在装修设计上,什刹海站、南锣鼓巷站将根据周边地域特色进行设计。
据介绍,昌八线将于9月份空载试运行,年底载客试运营。在8号线的这两段地铁开通后,8号线的总运营里程达到26.6公里,全程运行时间约1小时。
■ 追访
8号线为何“零碎”?
从2008年奥运支线(8号线一期)通车至今,8号线多次分段开通,包括8号线二期北段、二期南段(北土城—鼓楼大街)、南段(鼓楼大街—南锣鼓巷),给市民的感觉是“很零碎”。北京市轨道交通建设管理公司有关负责人表示,从设计、施工等方面来讲,一次性开通比较好,但由于地铁线路一般位于城市不同的区域,地铁在不同区域的施工进度也不一致,如果待全线完成后一起开通,势必会造成工期较长,开通较晚,也不能尽早提供服务。
“要全线开通可能要七八年。”该负责人说,分段开通则能尽早解决这一段地铁线路周边人们的出行困难,尽早缓解交通压力。
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