社区也能租赁自行车

　　新京报讯 （记者郭超）7月前，5个大型社区将正式开启公共自行车租赁。与地铁站和街边的租赁不同，这些设在社区里的自行车租赁点只向本社区居民提供服务。

　　据悉，保利蔷薇、珠江帝景、万科蓝山、逸翠园和万科东第5个社区已经投入了试点。

　　未来几年内，“社区绿色出行”将覆盖全国多个大、中城市，公共自行车租赁服务站将增至4800个，直接覆盖人数将超过3000万。

　　社区租自行车依靠社会力量筹办

　　目前，在北京推广的公共自行车租赁均为政府补贴，此次推出的社区租赁将完全依靠社会力量筹办。

　　昨日，该项目的主办方——中国民促会绿色出行基金的负责人称，社区自行车租赁依然是公益性的民生项目，租赁流程与费用按照北京市交通部门的有关规定进行，“每小时低于1元钱的出行费用。”社区居民可以在开通这项服务的社区取存车。

　　据了解，首批选取的5个成熟社区均是人车分流的封闭管理小区，居民自驾车的很多，习惯了下电梯就开车，无论是买菜还是在附近办事，开车是首选，“这样的社区大，人走出来就需要一段时间，而且这些居民开的车往往是大排量的，污染环境。”该负责人说。

　　社区居民刷门禁卡就能租自行车

　　社区绿色出行项目将通过自行车租赁服务，推广“最后一公里绿色出行”理念，提倡并支持社区居民使用公共自行车出行，降低出行中的能耗和污染。

　　为了方便小区居民租车，该租车系统将结合小区门禁卡，居民只要刷门禁卡就能租车。小区居民如果忘带卡，还可以电话通知服务中心获取租车密码。

　　这些自行车下周将进入社区，主办方还将根据居民使用量加大车辆投入，并计划在全市其他小区推广。“我们是公共租赁自行车的补充，解决了小区居民平常使用的问题。”该负责人介绍，为了与公共租赁自行车区别，社区的自行车将用蓝色车身。