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中国首架787波折首飞

此前一天因首都机场能见度低取消首飞

2013年06月08日 星期六 新京报
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  新京报讯 (记者赵嘉妮)昨日,风波不断的中国首架波音787梦想飞机首飞在经历前日的取消波折后,终于成行,上座率100%。

  昨日12:35,满载着228名旅客的中国首架波音787飞机(南航)从广州白云国际机场起飞,并于14时56分抵达首都国际机场。这标志着中国首架787正式投入商业运行。

  该架787的首飞本定于6日,因北京首都机场能见度不满足新机型起降条件,故延迟至昨日执行。

  据了解,南航787飞机将采用经典的三舱布局,设有4个头等舱、24个公务舱以及200个经济舱。南航另有9架波音787订单,将于今明两年全部交付完毕。国内航空公司中,另有海航、厦航、国航订购787飞机。其中,海航预计本月开始接收787,厦航的首架787将于明年交付。

  目前,南航该机型票价与其他广州-北京航线票价相同,经济舱全价为1700元,头等舱全价5100元(以上票价均不含税)。

  今年1月7日,日本航空一架波音787飞机辅助动力系统(APU)电瓶组件起火,客舱内冒出烟雾。此后10天内,多架787飞机接连发生各类事故。到1月16日,全日空一架787因机舱冒烟而紧急降落后,全球在飞的50架波音787被迫停飞。美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会,以及日本国土交通省对该机型展开了联合调查。

  今年3月,波音对787电池系统改进措施的试验和取证计划获得FAA的批准,并最终得到美日欧等地监管部门的重新认可。5月份,全球787在换装新型电池后,开始陆续恢复运营。该机型于5月23日获颁中国民航局适航证,获准入华。

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