到2015年推出12款车型,加速新技术引入
新京报讯 (记者谢涛)上周五,本田中国联合广汽本田和东风本田在北京举行了“2013年度Honda中国媒体大会”。会上,本田发布了最新的技术路线图,并宣布将加速推进本地化进程等一系列最新举措。本田计划到2015年推出12款车型,实现2015年产销130万辆。同时,本田还将携手广汽本田和东风本田共同启动“FUNTEC”品牌宣传活动。
导入新动力总成技术
本田中国本部长仓石诚司表示,今年开始,本田将向中国导入独有的环境、安全、舒适等先进技术,以推动其在中国的事业加速发展。
本田将把最新的Earth Dreams Technology的动力总成技术陆续引入国内。即将在9月发布的新雅阁,将是中国首批搭载新一代Earth Dreams Technology的动力总成技术的车型。其主力车型采用高功率2.4L直喷发动机配合无级变速器,据称具备超越涡轮增压发动机的燃油经济性和动力性能。而搭载3.0L直喷发动机的车型则是专为中国市场开发,通过采用VCM系统(可变汽缸系统)实现动力性能和节油的平衡。
本田独有的舒适技术也将陆续应用于车型中。即将上市的杰德就采用了MM(即Man Maximum Machine Minimum)的内部空间设计理念,实现了更加自由的坐椅组合。
加速推进本土化进程
今年4月刚刚到任的本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理八乡隆弘在此次媒体大会上首次亮相。八乡隆弘曾是CR-V的项目负责人,他将常驻中国,主要负责推进本田在中国的本地化进程,为中国消费者提供更具驾驶乐趣的产品。
八乡隆弘介绍,本田将在产品企划研发和生产采购两个重要方面加速变革。在产品企划研发方面,本田已于去年作出体制改革,决定将产品企划的所有工作都放在中国实施,希望通过将产品企划工作前移到中国现地,推出更多在中国本地开发的、更符合中国消费者需求的产品。
除了强化中国本地研发力度,本田还会继续向中国市场引进最新的全球车型。不过与以往直接将全球车型引进国内的做法不同,本田已确立了在产品早期开发阶段纳入中国用户需求的开发流程。定于今年9月份上市的新雅阁就是最典型的例子,这款新车的外观设计和动力系统专为中国开发。
在混合动力技术方面,本田将在中国本地实现混合动力产品的开发、生产和零部件采购,以促进混合动力车型的普及。为此,本田计划在未来3年内实现混合动力车的国产,并且电池、电机等核心零部件都有望实现本地化采购。
宣传“技术+乐趣”
通过对最新技术的引进和本土化的加强,本田计划到2015年,为中国导入包括垂直换代车型在内的12款新车型,其中广汽本田计划引入6款,东风本田计划引入6款。这12款车中,包含杰德在内的5款车型是专门针对中国研发的,凌派和另外一款车在中国本地完成研发。到2015年,本田计划实现130万辆的年销量。
此外,作为中期战略规划中“动”的一环,本田还将携手广汽本田和东风本田共同启动“FUNTEC”品牌宣传活动。仓石诚司解释称:“FUN=乐趣、TEC(TECHNOLOGY)=技术”,二者组合而成的“FUNTEC”由本田中国、广汽本田与东风本田共同使用,以便向消费者通俗易懂地传递本田技术的乐趣和特点。
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