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全新荣威550加速铺货

2013年06月17日 星期一 新京报
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上汽为全新荣威550制定了清晰的产品定位,特意为80后年轻消费者量身打造了新的动力配置,以及更多数字化、科技化配置。新荣威550也将借鉴去年福克斯和朗逸的销售策略,进行新老车型同堂销售。

  在经过一个多月的准备和预售之后,上汽用时五年打造的“第二代全时数字轿车”荣威550近日起陆续在全国各4S店批量铺货。这款针对80后消费者全新打造的车型,将依托年轻、时尚的造型和精致的内饰,以及良好的操控和各项超越同级车的配置全面冲击A级车市场。

  随着节能环保理念的逐渐普及,近年来国内A级车市场逐渐走俏。乘联会分析数据显示,售价为12万-16万元的A级车为2012年狭义乘用车市场中的最大增长点。中国汽车工业协会最新发布的统计数据也显示,今年前5个月中,由朗逸和福克斯等车型组成的A级车队伍均拥有单车逼近3万辆的成绩。面对这一市场环境,上汽向这一阵营投放了售价为11.88万-18.28万元的全新荣威550,新荣威550也将借鉴去年福克斯和朗逸的销售策略,进行新老车型同堂销售。

  上汽为全新荣威550制定了清晰的产品定位,特意为80后年轻消费者量身打造了新的动力配置,以及更多数字化、科技化配置。其中最引人注目的技术是配有Dual-Core智能电控换挡控制系统的TST 6速油冷双离合变速器,采用湿式双离合的全新荣威550,换挡响应时间更短,动力效能更高,并且最大可以承受360Nm的超高扭矩输入。

  同时,通过配置升级,Start/Stop数字智能启停节能系统、制动能量回收系统、电子驻车,以及inkaNet 3G数字智能网络行车系统等常见于高端车上的尖端配置也都出现在全新荣威550上,为用户带去更多元化、更便捷舒适的使用体验,和更高效更智能化的汽车生活需求。

  新京报记者 魏学珍

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