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自主SUV北京市场销量萎缩

2013年06月24日 星期一 新京报
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  近两年,我国汽车销售增速放缓,而SUV市场却异常火爆。于是,多家自主品牌车企推出SUV车型,在丰富产品线的同时,凭借价格优势等,与合资品牌SUV一争高下,抢占市场份额。上周,记者走访了北京部分自主品牌经销商,发现多数自主SUV车型受关注度均较高,但实际销量有所差别。

  奇瑞瑞虎 销量下滑

  北京市场,瑞虎销量占奇瑞车型的30%左右。但由于北京实施京V排放标准,奇瑞仅有瑞虎、E5两款车型可以销售。目前瑞虎在京仅有手动挡车型可以销售,指导价格比国IV标准车型高2000元。“选择这个价位、级别车型的客户对价格相对更为敏感,所以目前情况也降低了一部分客户的购买积极性。”一家奇瑞4S店销售负责人介绍,目前瑞虎全系优惠8000元。

  比亚迪S6 小幅下降

  比亚迪在售车型均已完成京V排放标准升级,因此未对S6销售造成影响。比亚迪4S店一位负责人介绍,“今年销量稍有下滑。”同时,一位比亚迪4S店销售总监介绍,目前每月平均销售S6 100辆。据介绍,S6目前优惠5000元。

  江淮瑞风S5 关注度提升

  上周,一位江淮4S店销售负责人介绍,“4月下旬后,专门咨询瑞风S5的客户有所增加,此前都是购买其他车型时顺带咨询。”他还介绍,从上市至今的销售情况看,多数购车客户来自北京周边地区。

  目前瑞风S5有少量现车,部分车型需预订,订金5000元,等待周期为1个月。

  奔腾X80 侧重推广

  奔腾X80上市已经有一个月。一汽奔腾4S店一位销售负责人介绍,目前店内对于奔腾X80仍侧重于市场推广和宣传,主要通过外展、试驾活动、品鉴会等形式进行。“电话咨询奔腾X80的客户在不断增加。目前已有意向客户20个左右,并接收了部分订单,其中包括部分外地客户。”据介绍,目前购车暂无现金优惠,可获赠千元礼包。

  哈弗H6 多需预订

  哈弗H系列SUV一直保持了相对平稳的发展趋势。据了解,目前哈弗H6延续购车无优惠政策,少量现车在售,多需预订。

  新京报记者 张洁

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