过去4个赛季,在银石赛道,还没有一支车队能够取代红牛的地位。维特尔与韦伯4年来在这里3次包揽头排发车,且从未排位低于第四发车。来到2013赛季,“火星车”在排位赛中的统治地位逐渐被梅赛德斯取代,也为本周末英国大奖赛的冠军猜想提供了更多可能性。
显然,过去半个月,经历“秘测门”事件听证并遭到禁止参加青年车手测试处罚的梅赛德斯并没有受到太大影响。但对于梅赛德斯能否在今晚正赛中延续周六状态还要打上一个问号。
毕竟,梅赛德斯将杆位兑现为冠军的概率太低,在轮胎管理方面的弱势成为他们出战正赛的最大短板。要知道紧跟在汉密尔顿与罗斯伯格身后的可是本赛季唯一一位三夺分站赛冠军的车手维特尔以及上赛季英国站冠军澳洲老将韦伯。(胡莹)
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