来信

　　治理小广告须重罚广告主

　　据《新京报》报道，7月15日，北京市政府办公厅发布《非法小广告专项治理行动工作方案》，这一方案实施效果如何？

　　新京报记者探访发现，在重点地区、主要大街两侧、繁华商业街区的非法小广告，基本能按照要求清理，但居民小区内小广告，难以在规定的4小时内及时清除，在车行道散发非法小广告的人员，目前也未按规定被罚款。

　　非法小广告，贴着容易清理起来难，如果只是一味和贴小广告的捉迷藏，跟在他们后面清除，那肯定不行，治理效果难免不佳。

　　打蛇打七寸，治理小广告，关键还是要从督促广告主守法上着力。去逮发小广告、喷贴小广告的，太不容易了，得多少人力才能够完成任务？小广告一般都留有受益者的相关信息。因此根据这些信息，要查到广告主还是比较容易的。而广告主无疑对小广告公司和其雇用的贴小广告的人，是有约束力的。

　　如果对广告主罚得比专门散布小广告的应得报酬还高几倍，不信小广告公司还会和广告主签包赔被罚的合同。□刘桂华（市民）

　　保护好公交司机

　　据《新京报》昨日报道，17日，一辆57路公交车上的男乘客，因到站时未能下车，过站后让司机停车未果，就上前与司机争抢方向盘。幸好司机及时停车，才未造成严重后果。

　　乘客无论出于什么原因，都不应该在情绪激动之余，和正在承担公共交通重任的公交司机发生冲突。可近些年来，这种与司机争抢方向盘，甚至对公交司机大打出手的事情，多次在国内一些城市发生，这给公共安全带来极大的威胁。

　　所以，有必要给公交司机以一定的防护措施。一方面，要在公交车的醒目位置，进行公共安全的宣传教育；另一方面，给公交司机坐椅附近，加装防护栏或隔离板，避免乘客和公交司机发生肢体冲突。

　　虽然发生冲突是偶然事件，但只要发生一起造成严重后果的公共安全事件，就会让人后悔莫及。毕竟，给公交司机加防护，就是给公共安全加防护，在这方面，多投入一些很有必要，多重视也不过分。□吴志峰（职员）

　　买编制“划算”谁吃亏了

　　据报道，最近，靠花钱疏通关系获得编制的西安文女士算了一笔账：为了这个编制，当初花了9万多，3年多过去了，这9万多挣回来了。她和家人都觉得“划得来”。

　　显然，文女士是将“买编制”这事儿当成市场的买卖了。不过，仔细分析这笔“划算”的买卖会发现，读中文的她虽然干着数据统计工作，但是在成本核算上，依然是个门外汉。

　　“花9万多买编制后3年挣回”，她计算的前提，是这三年多以来，流逝的青春和创造的生产力价值为零。这显然是不科学的，但未尝不是她价值理念的呈现：在体制内生活，几乎等于白混日子，无所谓创造价值；至于青春，也许未来几十年的状态跟现在一个样，也基本上没有价值折算的必要。

　　总之，文女士这种“划算”的背后，实际上是让社会和广大纳税人充当了埋单的“冤大头”。□时言平（媒体人）