品牌二手车贷发展不均衡

　　随着二手车交易量逐年大幅提升，二手车贷款需求随之增加，与之相关的贷款业务也为更多银行、二手车交易市场及经纪公司所重视。同时，作为二手车交易的另一个主体，部分品牌二手车也开始推出相关金融业务。为此，记者上周走访了北京部分有品牌二手车授权的4S店，发现各品牌二手车的贷款业务开展进度不一，且多数品牌二手车的货源不够充足。

　　目前，国内推出品牌二手车业务的厂家已超过10个，这其中，部分品牌二手车的贷款业务开展已较为成熟。如品牌二手车业务起步最早的上海通用诚新二手车，目前在京有21家4S店代理品牌二手车业务，均可办理贷款业务，但各店货源多少不一。在其诚新二手车官网上，每家店的车源信息也都有详细介绍，并有配套的贷款方案可供选择。北京一家上海通用别克4S店二手车负责人介绍，二手车贷款首付不得低于50%，贷款年限则要求所购车辆的使用年龄与贷款年限相加不能超过6年，即如果所购二手车已使用2年，则最长可贷款4年，目前多数二手车贷款年限最长只有3年。

　　同时，奥迪、宝马、一汽大众、东风雪铁龙等品牌二手车的贷款业务也相对较为成熟，贷款条件要求贷款首付均不得低于50%，贷款年限为1年到3年，贷款机构多为本品牌金融公司。其中，一家奥迪4S店负责人介绍，二手车贷款要求车辆使用年限需在4年以内，超过4年则无法享受贷款。

　　对比上述品牌，另有部分品牌的二手车金融业务则推进缓慢。除置换业务外，东风日产目前二手车交易业务均只在东风日产二手车交易中心（以下简称中心）开展。该中心一位工作人员介绍，购车可以贷款，但中心暂无资格直接向银行贷款，因此目前与交易市场内其他经纪公司一样，也需由市场做担保才能进行贷款。上海大众的二手车业务也基本类似东风日产，其所授权品牌二手车的4S店，目前均未经营置换以外的二手车业务，仅有部分4S店下设在二手车交易市场的二级网点开展二手车买卖业务，可进行贷款，但也需与二手车交易市场合作。

　　新京报记者 张洁