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近日,东风雪铁龙C4L开始出现价格松动,让利幅度在4000元左右。目前北京地区C4L 1.6T占该车型销量的60%以上,而晚于1.6T车款投放市场的1.8L车型销量比重偏低,“这个销售结构与竞品对比不正常。全国所有1.6T车款月上牌量是1万辆,带T的细分市场很小,一般是通过带T的传播拉动全系车款销量,但C4L现在做不到。”一位经销商负责人介绍。多位经销商认为,C4L总体销量没有大幅拉升是其出现价格松动的原因。 (梁静晶)
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