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——体验红旗H7

2013年08月12日 星期一 新京报
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  ■ 红旗H7 3.0L自动尊贵型技术参数

  长/宽/高(mm):

  5095/1875/1485

  轴距(mm):2970

  发动机(L):3.0

  变速器:6速自动

  最大功率(Kw/rpm):170/6000

  最大扭矩(Nm/rpm):300/3000

  不管你喜不喜欢,红旗对于中国人来说,不仅仅是一个汽车品牌,更是一个符号、一个标志。红旗H7是红旗品牌的新兵,这个老牌企业的新兵能否成为红旗品牌的复兴之作呢?

  据说,红旗H7是由一汽委托乔治亚罗设计的,从实车来看,亚平宁半岛的老外对中国研究得很透彻:H7的外观不张扬,有威严。这种纯公务的外观与一般轿车完全不同。

  发动机舱盖子上的红旗LOGO,与任何其他品牌的LOGO都不同,它没办法镶嵌在直瀑式的进气格栅上,只能放在发动机舱上。另外,由于没有了传统LOGO,轮毂中心孔和方向盘上也就没有了可以放置的品牌LOGO,取而代之的是一个“红底菊花”标。

  H7内饰设计中规中矩尽显低调,但各种豪华配置齐全,H7装备了Bose音响、后排坐椅通风加热、后排独立空调、后排坐椅按摩、后排小冰箱、后排侧窗遮阳帘等。

  我们不去讨论网友对红旗H7底盘出身的争议,我们只会说它确实很舒服,但又不至于软绵绵,接近3米的轴距和超过5米的车身并没有影响H7转弯时的灵敏性。只是,我们试驾的这辆H7 3.0L顶配车型的动力并没有表现出它该有的水平。

  采写、摄影/新京报记者 谢涛

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