或2015年引入国内市场
新京报讯 (记者谢涛)丰田汽车上周在日本发布了全新的卡罗拉混合动力车型,这是丰田历史上首次为卡罗拉(仅三厢版和旅行版)搭载混合动力系统。根据记者获得的消息,卡罗拉混合动力车型最快将在2015年由一汽丰田引入国内。
百公里油耗3.0L
卡罗拉配备的这套混合动力系统以1.5L阿特金森循环四缸发动机为主体,拥有54kW和111Nm的峰值输出,在配搭一套45kW和169Nm的电动机之后,整套系统的最大功率输出可达73kW,按照日本JC08标准测得的百公里油耗仅有3.0升。
配备混合动力系统的卡罗拉采用了全新的前脸设计,改用蓝底标徽,提供淡蓝色金属涂装供选择。座舱内也进行了大量改动,包括专属坐椅面料、仿皮面料包裹的仪表台和带有淡蓝色装饰的真皮挡把。新车配备4.2英寸多媒体液晶显示屏,空调系统带有离子发生器,能够过滤花粉、净化空气。
丰田汽车宣布自发布日起即在日本国内市场销售这款车,其中三厢轿车版卡罗拉混合动力车型的起步价格为192.5万日元(约合人民币12.23万元)。丰田计划三厢轿车版和旅行版卡罗拉混合动力每月在日本的销量能够达到2500辆。
引入国内或采用不同动力系统
记者注意到,丰田配备的这套混合动力系统与此前在普锐斯C(日本称AQUA)上配备的1.5L混合动力系统非常类似,其输出功率略逊于汽油版的1.5L动力系统。一汽丰田高层此前在接受本报记者采访时表示,一汽丰田将在2015年推出1.8L混合动力版卡罗拉,“价格也会很亲民。”他表示。
2015年是丰田中国定下的国产混合动力总成车辆上市的目标时间,这意味着,一汽丰田极有可能在国产卡罗拉混合动力时,采用与日本完全不同排量的混合动力系统。
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