轴距比轿车版长50mm
新京报讯 (记者梁静晶)全新宝马3系旅行版预计在今年9月份会引进国内。新车上市后,将与奥迪A4 Allroad以及奔驰C级旅行版形成竞争。
全新宝马3系旅行版基本保持了三厢版车型的风格。车身尺寸方面,旅行版的长度增加了97mm,达到了4721mm,同时轴距也增加了50mm,达2810mm。另外,新3系旅行版的后备厢载物空间也比三厢版增加了35升,达到495升,将后排坐椅放倒后可扩充到1500升。
据悉,新3系旅行版将配备宝马“互联驾驶”功能,标配App应用程序;同时还可选装运动型套装、全景天窗、带启/停功能的主动巡航控制系统、全景摄像机、Harman Kardon音响系统以及随动控制大灯、主动保护系统等配置。
动力方面,新3系旅行版搭载了一台2.0T发动机,分为高低功率的320i、328i两种车型。其中320i车型的最大功率为135kW,328i车型的最大功率为180kW,传动部分匹配8AT变速器。
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宝马5系GT中期改款成都车展上市
新京报讯 (记者梁静晶)上周,记者从宝马中国获悉,5系GT中期改款将在今年的成都车展上发布。
根据媒体曝光的谍照,新车的高配版本升级为全LED大灯,这也在改款X6、5系、7系等诸多车型上得到运用。灯组的环形“天使眼”上下部分都成了直边设计,而天使眼内原本的氙气透镜灯组变成了上下两个LED灯组。
新车内饰部分变化不大,因为这已经是宝马最新的第三代iDrive系统,集成了带手写输入板的iDrive控制旋钮。GT 550i车型是独立四座的布局,后排是两个独立座位,因此也能够实现后排的电动调节功能。后排多媒体系统的液晶屏设计变化明显,新款设计采用悬浮式支架,液晶屏周边是钢琴漆式的亮面边框,整体风格更加类似于一台平板电脑。
■ 记者观察
国内旅行车市场仍显尴尬
近来,旅行车在国内市场的提及率逐步提升。顾名思义,旅行车的定位就是超越三厢车,可以装得更多,走得更远的“轿车”。旅行车大多是以三厢轿车为基础研发出来的,只是在三厢车的基础上,将行李箱的高度提升,从而在视觉上表现出两厢车的效果,但在载物能力上,拥有超越三厢车的水平。
截至目前,除了遭遇滑铁卢的车型之外,高尔夫旅行版以及30万以上的迈腾旅行版、力狮旅行版、奔驰C级旅行版、大众R36等车型均已进入中国市场,未来也会有奥迪A6旅行版等其他品牌的旅行版轿车会进入国内市场。
需要指出的是,这些汽车企业在进入旅行车市场的时候均是以一种战略性的眼光来进行摸索和试探,其主要目的在于完善产品线、拉动品牌形象,且自主品牌鲜有涉足。这就使得目前市面上的旅行车价格昂贵且可选择的车型不多,旅行车的销量面临着相对尴尬的局面。 新京报记者 梁静晶
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