近日,各品牌厂商逐渐披露了7月份各销量数据。作为广汽本田的第一款A级车,凌派上市第一个月的销量于上周公布。数据显示,凌派7月份销售1.0357万辆,同时助推广汽本田7月份销量同比增长31.3%。
凌派首月销量破万辆
自去年9月份事件之后,日系车占有率从2011年的19.4%下降到2012年的16.4%,广汽本田各车型销量也呈现下滑之势。因此,凌派自今年6月末上市后即被广汽本田寄予厚望。而从目前广汽本田公布的销量数据分析,凌派确实起到了助推销量的作用。
今年上半年,广汽本田各车型共销售出17.7万辆,同比增长仅有0.49%。而在7月份,广汽本田的单月销量达到了3.2007万辆,同比增长31.3%,其中凌派销量为1.0357万辆。在传统的车市淡季,广汽本田能够实现销量逆势上升,凌派作用凸显。
广汽本田加速本土化进程
在去年9月份事件之前,广汽本田销售增幅已明显放缓,部分单月销售增速低于市场平均水平。同时,车型更新速度较慢,主力车型雅阁的竞争力也已下降。究其原因,广汽本田的本土化程度较低,缺乏适合中国市场的车型。
因此,本田特为中国市场打造了凌派。作为广汽本田的第一款A级车,凌派填补了广汽本田在这一级别车型的空白,是广汽本田争夺中级车市场的开始,也是广汽本田加速本土化的表现。据了解,目前凌派的零部件采购也在逐渐本土化,将更多使用本土化材料。广汽本田的发动机工厂也已经开建,凌派未来的发动机也将出自中国。
随着第九代雅阁9月份上市,凌派与新雅阁的组合将助力拉动广汽本田在今年的销量。同时,广汽本田在渠道建设上将进一步下沉,逐渐渗透到县级市场。
新京报记者 张洁
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