期中成绩单 京城经销商有高有低

　　回首今年已过大半，全国车市的成绩还算差强人意，上半年产、销量均超千万辆，同比增长12%，7月份也以151.63万辆的销量实现了同比9.93%的增长。其中，部分企业交出了一份可喜的成绩单，比如借助两款SUV车型发力的长安福特，来势汹汹的沃尔沃等。不过，有喜就有忧，也有部分车企的答卷则稍显逊色，例如仍未完全回暖的日系品牌。

　　在北京市场，各家品牌的经销商又是何表现呢？为此，上周记者走访了北京汽车市场和部分品牌4S店，看一看各品牌在京4S店的销量表现究竟如何。

　　【突飞猛进】

　　沃尔沃 销量逐月提升

　　今年7月份，沃尔沃汽车在中国市场销售了4640辆汽车，同比增长61.6%。前7个月，沃尔沃在华累计销售3.3342万辆，同比提升37.5%。沃尔沃百旺4S店销售负责人介绍，年初开始，月销量一直处于稳步上升之势，同比增长在20%以上。据了解，目前沃尔沃60系，即S60、XC60、V60，以及沃尔沃V40均为主力车型。其中，沃尔沃60系占据店内销量80%左右。

　　长安福特 销量同比增长1倍

　　今年7月份，福特汽车在中国市场批售销量为7.2834万辆，同比增长71.1%。长安福特汽车7月批售销量为5.3947万辆，同比增长105%。前7个月，福特累计在华销售48.0555万辆，同比增长50%。长安福特一位经销商负责人介绍，长安福特在北京区销量同比增长在一倍以上，“自年初翼虎上市后，店内销售开始火热。翼虎、翼搏的热销也带动了其他车型的销量，福克斯、嘉年华等车型的关注度也较去年也所提升。”据了解，目前翼虎仍维持加价销售状态。

　　长安轿车 半年销售1.2万辆

　　今年上半年，长安汽车销售105.5万辆，同比增长18.3%。其中，长安自主轿车上半年销售19.2万辆，同比增长81%。长安新兴快马4S店总经理邓兆川介绍，该店今年前6个月销量为5300辆，同比增长140%。“销量大幅提升主要得益于长安轿车产品结构的调整，以及去年新车型逸动、悦翔V3的上市。”据介绍，长安轿车北京区今年上半年的销量约1.2万辆。

　　【稳步前进】

　　一汽大众 销量小幅提升

　　6月份一汽大众品牌销售9.053万辆，同比增长15.3%。上半年，一汽大众累计销售75.6002万辆，同比增长26.5%。北京区部分一汽大众经销商介绍，与去年相比，今年上半年销量与去年基本持平。“今年新增近10家新店，因此一汽大众在北京区整体销量有所提升，但各店利润有所下滑。”据了解，受到豪华品牌入门级车型价格下探影响，迈腾上半年在京销售受损；新捷达自年初上市后，销量未有太大突破。

　　奥迪 与去年持平

　　7月份，奥迪在华销售4.1766万辆，同比增长27.0%。今年前7个月，奥迪在华累计销售26.9905万辆，同比增长19.0%。“品牌网络的发展，使得新店把老店可能增长的那部分销量摊平了，但北京区的销量还是增长的。”北京一家奥迪经销商负责人介绍，由于去年至今不断有新店加入，截至目前各店销量与去年持平。

　　北京现代 同比增长13%

　　今年7月份，北京现代销售7.5568万辆，同比增长25.5%。截至7月底，北京现代累计销售58.58万辆。北京现代一位经销商介绍，北京区今年前7个月销售同比增长13%。“截至7月底，我们店共销售汽车3000辆，去年为2500辆，增幅在13%左右。”北京现代信发4S店副总经理郝伟介绍，销量稳步提升主要得益于朗动和新胜达两款新车，对销售起到了带动作用。

　　【成绩退步】

　　马自达 进店量下滑

　　7月份，马自达在华销售1.1678万辆，同比下滑18.5%；其中，一汽马自达销售7635辆，同比下滑11.5%；长安马自达销售4043辆，同比下降29.1%。“日系品牌的影响并未直接波及马自达，没有造成客户的大规模流失，”一位一汽马自达经销商销售负责人称，今年消费者持币待购心理更重，销量小幅下滑。一位长安马自达经销商介绍，今年进店量明显下滑，订单量、成交量也随之降低。

　　东风日产 占有率下降

　　今年7月份，日产在华销售9.09万辆，同比增长1.8%。前7个月，在华累计销售68.35万辆，同比下滑7.1%。今年上半年东风日产在北京区的市场占有率和销量都有一定幅度下滑。北京东风日产专营店部分负责人介绍，销量下滑仍主要受到去年9月份事件影响，目前各店销量已恢复至去年同期的80%。此外，上半年置换政策力度小、新天籁上市后对销量推动作用尚未显现，都是造成销量下滑的原因。

　　丰田 关注度仍未恢复

　　今年7月份，丰田和其在华合资公司在华销售7.56万辆，同比下滑3.5%。今年前7个月，在华累计销售49.25万辆，同比下滑5.4%。广汽丰田一位销售经理介绍，目前销量主要依赖凯美瑞这一款车型，逸致还未发挥带动销量作用，车型少且更新换代步伐慢导致该品牌无法对客户形成有力的吸引力。一汽丰田一位经销商负责人称，今年上半年销量同比小幅下滑，客户进店量和关注度还未完全恢复至去年同期。

　　本田 利润明显降低

　　本田7月份在华销售5.114万辆，同比下滑1.7%，今年前7个月在华累计销售36.7718万辆，同比下滑3%。部分广汽本田经销商负责人介绍，销量同比变化不大，但利润下滑明显。据介绍，除雅阁外，锋范、奥德赛和飞度在各细分市场无突出优势；厂家给的任务增长的同时，对车型优惠支持力度则有所降低。东风本田经销商一位负责人称，上半年销量同比下降了10%，SUV市场竞争激烈导致CR-V销量下滑。

　　东风悦达起亚 表现不佳

　　今年6月份，东风悦达起亚销售4.5112万辆，同比增加26.9%。上半年，东风悦达起亚累计销售27.6466万辆，同比增长25.0%。

　　尽管东风悦达起亚在全国市场的销量成绩不俗，但北京区则表现不佳。一位东风悦达起亚4S店负责人介绍，今年至今该店销量下滑10%以上，个别月份达到15%，2月份时甚至下滑了30%。“6月份时，每天平均也就卖三四辆车，有时甚至一天卖一辆。”

　　上海大众斯柯达 大不如往年

　　斯柯达今年上半年在中国市场波动较大，5月份在华销量同比下降了0.3%；6月份在华销量为2.1万辆，同比增长了5.2%。尽管斯柯达上半年在华销量跌幅不大，但北京区上海大众斯柯达经销商却感叹销售大不如往年。部分经销商介绍，上半年其销量同比下滑了20%—30%。一位斯柯达4S店销售负责人介绍，该店月销量维持在七八十辆左右。

　　本版采写/新京报记者 张洁