搭载1.5T发动机,原蒙迪欧-致胜2.3L车型将保留与新款并行销售
长安福特的旗舰车型新蒙迪欧上周在九寨沟正式宣布上市。这是长安福特在过去18个月内,向市场推出的第5款新车。新车采用了全新福特家族设计语言,突破性地搭载了1.5T发动机,且延续了2.0T车型;全系共推出7款车型,售价为17.98万-26.58万元。
同时长安福特表示,原蒙迪欧-致胜2.3L车型将保留,命名为“致胜”,与上市后的新蒙迪欧并行销售。长安福特销售公司总经理刘淳玮称,“致胜”由于对部分配置进行了升级,因此该车不会效仿新福克斯上市后,经典福克斯随后降价的策略。
轴距保持不变
长安福特表示,“全新福特家族设计语言”是在“一个福特”战略下,设计研发的“福特专属”设计,此次是这一全新设计语言在中国车型的首次应用。新车不仅体现了福特全球品牌DNA,而且在设计初期就充分考虑了中国消费者的需求。在该设计语言下,新款蒙迪欧前脸为夸张的“大嘴式”进气格栅和更为犀利的前大灯,个性化车身线条贯穿全身,配以细长的车顶设计。
整车大小与现款车型基本相当,轴距保持2850mm不变。内饰在追求精致的同时也采用了质地柔软的材料;全新的座位结构按照人体工学原理设计,配备福特带有Active Motion技术的多段复合形状坐椅系统,可提供连续轻柔按摩;中控台的电子手刹取代了传统手刹。“凭借强大的产品力和品牌影响力,相信新蒙迪欧将重铸中高级车市场格局,成为该级别细分市场的新标杆。”长安福特汽车总裁马瑞麟表示。
全系涡轮增压
动力方面,新蒙迪欧此次变化较大:全系车型搭载EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,共有1.5L和2.0L两种排量。其中1.5L发动机是首次投入福特车型使用,新蒙迪欧也成为国内中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。该发动机的最大输出功率为180马力,最大扭矩为240Nm,百公里综合工况油耗可低至6.9L。而2.0L发动机的最高输出功率为240马力,最大扭矩350Nm,可实现低至7.9L的百公里综合工况油耗。变速箱方面,福特放弃了PowerShift双离合变速器,而改用特别调校的SelectShift 6速手自一体变速器。长安福特表示,这款新变速器不仅可以通过换挡杆左侧的按钮或者方向盘下面的换挡拨片进行手动换挡,还装备了新款液力变矩器。
长安福特表示,新蒙迪欧将走年轻时尚化路线,整车强调“智能科技”,配备“我的智能钥匙(My Key)”,可以记忆消费者的特定设定。同时新蒙迪欧所配备的紧急救援是福特在亚太市场提供的第一项连接服务。此外,新蒙迪欧还配备了智能无钥匙进入系统、电子防炫目后视镜等众多科技配置。在安全性方面,新蒙迪欧不仅搭载了同级独有的后排气囊安全带,还配备了BLIS盲区监测系统、LKA车道保持辅助系统、ESC车身电子稳定控制系统等一系列主动安全配置。
新京报记者 魏学珍
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